Ford Ranger et Toyota HiLux sont sur le point d’être concurrencés par Mahindra avec un nouvel ute dévoilé – Actualités automobile
Mahindra a donné un premier aperçu de son nouvel utilitaire qui mènera le combat directement au Toyota HiLux et au Ford Ranger sur le marché concurrentiel des cabines doubles en Australie.
Connu sous le nom de concept Global Pik Up, le modèle a été présenté au Cap lors d’un événement Mahindra connu sous le nom de Futurescape, la version de production étant basée sur le SUV Scorpio à cadre en échelle.
Mahindra affirme que ce nouveau modèle a le potentiel « d’être l’un des pick-up les plus polyvalents et les plus performants du marché », avec une date de mise en vente prévue en Australie avant 2027.
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Cela signifie que le nouveau Mahindra ute rivalisera non seulement pour attirer l’attention contre les acteurs établis comme Ranger, HiLux et le D-Max d’Isuzu, mais aussi des produits de nouvelle génération comme le Mitsubishi Triton, Nissan Navara et le tout nouveau ute de Kia (actuellement appelé comme Tasman).
Cependant, si le Mahindra ute suit la voie tracée par ses frères et sœurs Scorpio et XUV700, attendez-vous à un prix plus bas qui pourrait secouer le marché en plein essor des pick-up à petit budget actuellement dominé par le GWM Ute, le SsangYong Musso et le LDV T60.
De l’extérieur, le concept ute s’inspire des produits Mahindra existants comme le Scorpio et le XUV700 avec un style relativement conservateur.
À l’avant, Mahindra a placé un maillage sur la calandre, tandis que des composants tout-terrain hardcore comme un treuil, des crochets de récupération et un tuba peuvent également être aperçus.
De profil, le concept arbore des marchepieds latéraux accentués de rouge, ainsi qu’un plateau de toit pour des équipements comme des planches de récupération.
Les roues sont également chaussées de gros caoutchouc tout-terrain, tandis que le plateau arrière comprend une barre de sport et deux roues de secours pleine grandeur.
Bien que Mahindra n’ait pas encore révélé l’intérieur du nouveau ute, la marque affirme que « son intérieur offre un confort et un espace suffisant », ainsi que des « touches luxueuses ».
Et ne vous attendez pas non plus à ce que l’ute manque des équipements de sécurité cruciaux comme ceux qui sont absents sur le Scorpion actuel, car Mahindra promet que Global Pik Up « vise à répondre aux normes mondiales, y compris une cote de cinq étoiles, en utilisant des technologies de sécurité avancées » .
Cela signifie que vous pouvez vous attendre à des fonctionnalités telles que le freinage d’urgence autonome (AEB), l’avertissement de collision avant, l’alerte de trafic transversal arrière et l’assistance au maintien de voie – au minimum.
Mais qu’en est-il du moteur ?
Un groupe motopropulseur diesel est également déjà verrouillé pour le nouveau modèle, comme l’a déclaré le président et chef de la direction de Mahindra, Veejay Nakra, de Global Automotive. CarsGuide en juin que « c’est un pick-up mondial basé sur ICE » qui « démarrera avec le diesel ».
Comme indiqué à l’étranger, ce moteur diesel serait une évolution de l’unité mHawk turbocompressée utilisée dans le Scorpio actuel, qui mesure 2,2 litres et produit 129 kW / 400 Nm.
La conduite sera, naturellement, envoyée à un système à quatre roues motrices, avec des options manuelles et automatiques disponibles, selon les rapports.
Nakra a également révélé que l’Australie serait un marché clé pour le nouveau ute, avec des tests approfondis en cours Down Under.
« Il y a des marchés dans le monde qui sont de gros marchés de ramassage … L’Australie est essentielle », avait-il déclaré à l’époque.
« Nous travaillons en étroite collaboration avec les clients et les concessionnaires ici pour affiner ce que nous définissons comme ce pick-up mondial. »
