Exposé! Le nouveau véhicule à double cabine de BYD dévoilé alors que la centrale électrique rechargeable de la marque chinoise se prépare à la guerre avec le Ford Ranger et le Toyota HiLux – Car News
Le premier véhicule de BYD a finalement été repéré sans camouflage, avec le rival hybride rechargeable de modèles comme le Toyota HiLux, le Ford Ranger et l'Isuzu D-Max cassé dans un parking alors que ses tests de pré-lancement se poursuivent.
Le BYD à double cabine abandonnera les groupes motopropulseurs diesel si populaires en Australie et sera lancé à la place avec ce que la marque appelle Dual Motor Intelligence, associant un moteur à essence plus petit à un moteur électrique et une batterie.
Le véhicule subit actuellement les derniers tests en Australie avant son lancement ici, mais n'a jusqu'à présent été vu qu'en camouflage.
Ces images, capturées par Canal Carros, montrent le nouvel ute sans déguisement, avec une vue avant et arrière révélée.
En conséquence, nous savons que le nouvel ute arborera une énorme barre lumineuse qui encadre chaque imposant phare à deux lampes et s'étend ensuite sur toute la largeur du capot.
Un logo BYD bien visible occupe une place de choix au centre de la calandre noircie. En dessous, vous trouverez du plastique épais et ce qui semble être une protection de soubassement de couleur argentée.
À l’arrière, un traitement lumineux similaire apparaît, mais cette fois avec une barre lumineuse rouge qui relie les deux grands feux stop rectangulaires. Il y a plus de lettrage BYD, cette fois imprimés dans le métal du hayon rabattable.
Le tableau est complété par des marchepieds latéraux importants, des barres de toit et des alliages noircis.
Bien que ce soit la première fois que nous voyons l'extérieur, nous avons vu des photos d'espionnage de l'habitacle. Nous savons donc que nous nous attendons à des commandes de type missile, du cuir avec des coutures rouges sur les modèles haut de gamme et un grand écran tactile central.
Le véhicule subit actuellement les derniers tests en Australie avant son lancement ici.
L'importateur BYD, Luke Todd, a déjà confirmé Guide des voitures le premier modèle de la marque sera un modèle hybride rechargeable, suivi d'une version entièrement électrique environ 12 mois plus tard.
Mais le premier sera ce « meilleur des deux mondes », capable de parcourir 100 km en mode électrique pur, ou environ 1 000 km lorsque le réservoir d'essence et la batterie sont combinés.
« Cela s'appelle DMI, ou Dual Motor Intelligence », explique M. Todd.
« Pour l'Australie, à mon avis, je suis tellement heureux que nous ayons fini par proposer celui-ci en premier et non l'électrique pur, qui arrivera probablement un an environ plus tard. »
Une technologie hybride rechargeable similaire est utilisée dans le SUV de luxe U8 de la marque – également confirmé pour l'Australie – qui est équipé d'un méga groupe motopropulseur. Celui-ci associe un petit moteur turbo-essence de 2,0 litres à quatre moteurs électriques – un à chaque roue – pour délivrer une puissance stupéfiante de 880 kW et 1 280 Nm.
Cela dit, BYD n'a pas encore confirmé les détails du groupe motopropulseur de l'ute, bien qu'il ait confirmé qu'il comportera un moteur turbo-essence de 1,5 litre.
L'utilitaire BYD devrait être lancé en Australie d'ici le milieu de cette année.
