Pas seulement les SUV ! Le premier véhicule de transport de personnes de Volvo s’est révélé être l’EM90, un monospace chinois rebadgé, mais son rival sophistiqué du Kia Carnival viendra-t-il en Australie ? – Actualités automobiles
Volvo s’éloigne de son orientation actuelle vers les SUV, avec la révélation imminente de sa première fourgonnette de déplacement de personnes, désormais ponctuée par la publication d’images du modèle en Chine.
Le Volvo EM90 a été dévoilé sur des photos publiées par le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) avant que la marque ne lance officiellement le modèle, montrant qu’il est clairement étroitement lié au monospace électrique Zeekr 009.
Ce modèle provient également d’une marque appartenant à la société mère de Volvo, Geely, mais n’est disponible qu’en Chine. Il reste à déterminer si son cousin Volvo sera disponible sur d’autres marchés.
Prévu pour faire ses débuts le mois prochain selon des informations antérieures de la marque suédoise, le Volvo EM90 a été à la fois teasé par Volvo et repéré lors de tests de camouflage.
L’EM90 présente des versions conçues par Volvo pour la façade avant et la calandre arrière, avec les phares actuels de style « Marteau de Thor » de la marque, mais en dessous se trouve la plate-forme SEA de Geely qui est partagée avec le Zeekr 009.
L’EM90 mesure 5 206 mm de long, 2 024 mm de large et 1 859 mm de haut. Selon les documents, il est uniquement à propulsion arrière, avec un moteur électrique de 200 kW sur l’essieu arrière.
Ce n’est pas léger, cependant, avec des documents affirmant que le poids à vide de l’EM90 s’élève à 2763 kg.
Guide des voitures a contacté Volvo Australie pour savoir si nous pouvons nous attendre à voir le déménageur de personnes arriver ici.
« Le Volvo EM90 fera ses débuts mondiaux le 12 novembre 2023. Le véhicule est destiné uniquement à la Chine continentale. D’autres marchés doivent encore être décidés », a confirmé un porte-parole à Guide des voitures.
Compte tenu de sa relation avec le Zeekr 009, nous nous attendons à ce que l’EM90 reste pour le moment un modèle axé sur la Chine, mais ne l’excluons pas.
Les déménageurs de personnes sont beaucoup plus populaires en Chine qu’ici, mais Lexus Australie amène le LM ici, il est donc probable qu’il y ait au moins un certain intérêt localement pour Volvo qui puisse y arriver.
