Devriez-vous acheter une Toyota HiLux, une camionnette, une berline, une berline ou une voiture de sport maintenant ou attendre la refonte ou le lifting ? Cycles de vie du best-seller australien, ainsi que Camry, Corolla, Yaris et plus détaillés – Actualités automobile
Quel est le meilleur moment pour acheter une Toyota ?
Avec autant de modèles différents lancés à des moments différents, il est important de déterminer le moment optimal pour effectuer un déménagement si vous souhaitez maximiser votre investissement. Personne ne veut quelque chose qui sera bientôt vieux et obsolète. Surtout que cela peut vraiment impacter les valeurs de revente. Cela donne également aux acheteurs une position plus forte pour négocier les prix.
Voici donc un bref résumé de chaque utilitaire et voiture de tourisme Toyota disponible en Australie, et ce qui est en magasin pour chacun.
La plupart ont des temps d’attente allant jusqu’à un an ou plus, avec certains – comme les GR Yaris, Supra et Granvia – actuellement si demandés qu’ils sont à peu près indisponibles dans un avenir prévisible. Consultez d’abord votre concessionnaire Toyota.
Il y a aussi un lien ci-dessus décrivant les VUS Toyota, car il y en a trop pour les avoir dans un seul article !
En savoir plus sur la Toyota Yaris
Lancé : 2020, 4e génération, tout nouveau.
Avantages : Grand saut en matière de sécurité, de raffinement et de style ; maintenant avec une option hybride unique.
Moins : Des prix qui montent en flèche, une longue liste d’attente, en particulier pour les hybrides populaires.
Mise à jour due… Un petit lifting attendu plus tard cette année ou en 2024.
Verdict: Des supermini chères mais agréables qui ont pris d’assaut l’Europe. Un choix intelligent.
Notre conseil : ACHETER MAINTENANT
Lancé : 2020, 1ère génération (mais basée sur la Yaris de 4ème génération), toute nouvelle.
Avantages : Un bolide manuel à transmission intégrale turbocompresseur pétard palpitant avec une carrosserie à trois portes unique.
Moins : Actuellement indisponible en raison de la demande, pas d’option auto, les prix ont certainement bondi.
Mise à jour due… Peut-être en 2024 ?
Verdict: Rien de tel sur la planète – une véritable expérience de hot-hatch à l’ancienne et une légende vivante.
Notre conseil : ACHETER MAINTENANT – lorsque Toyota rouvre les carnets de commandes
Lancé : 2018, 12e génération, tout nouveau.
Avantages : Des progrès en matière de sécurité, de raffinement, de style et de plaisir ; disponibilité hybride étendue.
Moins : Petite botte dans une jolie trappe, prix qui grimpent, longues listes d’attente pour les hybrides.
Mise à jour due… Un petit lifting est venu en 2021; une refonte prévue l’année prochaine.
Verdict: La meilleure Corolla depuis des décennies si vous pouvez ignorer la botte ridiculement petite de la berline.
Notre conseil : ACHETER – mais la refonte n’est pas trop loin
Lancé : 2017, 8e génération, tout nouveau.
Avantages : Abordable, spacieux, fiable, fiable, avec option hybride – et roule bien aussi !
Moins : Concept à l’ancienne, mais c’est une Camry, alors vous le savez, n’est-ce pas ?
Mise à jour due… De minuscules mises à jour en 2020 mais la refonte est prévue l’année prochaine.
Verdict: De loin la berline familiale de la vieille école offrant le meilleur rapport qualité-prix sur le marché, vous ne pouvez pas vous tromper.
Notre conseil : ACHETER – mais la refonte n’est pas trop loin
Lancé : 2022, 2e génération, refonte.
Avantages : L’une des rares vraies voitures de sport abordables restantes, aux côtés de la Subaru BRZ et de la Mazda MX-5.
Moins : Pas aussi bon marché qu’avant, quelques lacunes dans les spécifications de la version de base.
Mise à jour due… 2030 peut-être ? Qui sait; probablement le dernier du genre à essence.
Verdict: Toujours autant de joie débridée.
ACHETER MAINTENANT
Lancé : 2019, 5e génération, tout nouveau.
Avantages : Version coupé de la BMW Z4 conçue par Toyota, co-développée par les deux marques.
Moins : Une merveilleuse voiture de grand tourisme / sport mais chère et trop BMW dans la sensation.
Mise à jour due… Plus tard dans la décennie, mais au moins le manuel est enfin là (à partir de fin 2022).
Verdict: Une sympathique alternative Ford Mustang et Nissan Z; sauvage mais sophistiqué.
ACHETER MAINTENANT
Lancé : 2015, 8e génération, refonte de la version 2004.
Avantages : Un original, une grande réputation de robustesse, une forte valeur de revente.
Moins : Problèmes de filtre à particules diesel ternissant l’image, daté, conduite nerveuse, habitacle étroit, cher.
Mise à jour due… Le tout nouveau HiLux de nouvelle génération prévu pour 2024 ne peut pas arriver assez tôt.
Verdict: Nonobstant les retombées du DPF, un bon choix pour la revente, mais loin d’être le meilleur de sa catégorie.
Notre conseil : ATTENDEZ
Lancé : 2019, 1ère génération (en Australie), tout nouveau.
Avantages : Si grand, si spacieux, facile à conduire et à voir, basé sur HiAce van.
Moins : Coûteux, intervalles d’entretien courts, sensation/son/conduite comme une camionnette, problèmes de DPF (voir HiLux).
Mise à jour due… Pas probable avant la fin de cette décennie.
Verdict: Rien de tel qu’un Tarago, malheureusement, mais un grand fourgon 6/8 places solide et fiable.
ACHETER MAINTENANT
Lancé : 2019, 6e génération, tout nouveau.
Avantages : Tellement mieux qu’avant à tous points de vue – spacieux, pratique, sûr, agréable, facile.
Moins : Style carré, intervalles d’entretien courts, capacité de remorquage limitée, problèmes de DPF (voir HiLux).
Mise à jour due… Qui sait… le vieux HiAce fatigué a duré des décennies.
Verdict: La camionnette idéale pour les travaux sérieux, et probablement la meilleure pour une propriété à long terme.
ACHETER MAINTENANT
