Démantèlement de Tesla en Chine : la date de lancement australienne du BYD Seal 2024 enfin révélée avec son rival du Model 3 prêt à enfin gronder – mais est-ce moins cher qu’une Tesla ? – Actualités automobiles
Le rival le plus crédible à la domination de la Tesla Model 3 en Australie a enfin reçu une date de lancement, avec le très attendu BYD Seal qui sera lancé le 17 octobre.
Confirmé par l’importateur local de BYD, l’événement de lancement sera diffusé en ligne, la marque étant prête à confirmer tous les détails des prix et des spécifications de ses nouveaux modèles. Les commandes ouvriront ce soir-là.
Ce qui n’apparaîtra probablement pas, cependant, c’est le Seal U – le SUV électrique rivalisant avec le Tesla Model Y qui a été repéré en test en Australie – ce modèle étant considéré comme le prochain sur la liste de lancement de BYD.
Mais revenons au Sceau. Le distributeur BYD, Luke Todd d’EV Direct, n’a pas encore dévoilé le prix du modèle, mais il a suggéré que le prix serait « très attractif », laissant entendre qu’il serait inférieur à celui de son rival Tesla.
La Tesla Model 3 RWD d’entrée de gamme coûte 57 400 $, la Long Range à 70 400 $ et la Performance phare à 83 400 $.
« Seal est notre véhicule haut de gamme, mais ce sera un véhicule haut de gamme à un prix très attractif. Je ne peux pas encore vous dire le prix, mais il sera bien reçu lorsque nous le lancerons », a déclaré M. Todd. Guide des voitures.
Le Seal sera vendu sous forme de traction arrière et de traction intégrale et sera équipé d’une importante batterie Blade de 82,5 kWh qui devrait fournir entre 520 km et 570 km, selon la configuration du moteur.
Le RWD Seal à moteur unique produit 230 kW et est capable d’atteindre 100 km/h en seulement 5,9 secondes. Rapide, surtout pour un véhicule d’entrée de gamme, mais cela fait pâle figure en comparaison du Seal AWD de 390 kW, qui bouclera le même sprint en seulement 3,8 secondes.
La liste des caractéristiques standard du BYD Seal comprend un écran multimédia central rotatif de 15,6 pouces, un tableau de bord numérique configurable, un toit ouvrant panoramique, un système audio Dynaudio Premium à 12 haut-parleurs et des sièges avant sport chauffants.
Un véhicule électrique va-t-il enfin éclipser Tesla sur le front des ventes ? Le temps nous le dira.
