Cupra Tavascan sera la prochaine marque espagnole en Australie – voici quand le SUV sportif entièrement électrique affrontera la Tesla Model Y et la Volkswagen ID.4 – Actualités automobile
Lors du lancement de la berline électrique Cupra Born, les dirigeants de Cupra ont confirmé que le SUV coupé tout électrique Tavascan serait la prochaine plaque signalétique de la marque à atteindre les côtes australiennes.
Partageant ses fondements MEB avec l’ID.4 de Volkswagen, qui est attendu avant la fin de l’année, attendez-vous à une version plus sportive et plus agressive de la même formule.
Il y aura quand même un peu d’attente. Parler à CarsGuidele responsable local du développement de produits de Cupra, Jeff Shafer, a déclaré que Tavascan devrait arriver sur les côtes australiennes vers 2025.
« Tavascan, en termes de délais, sera notre prochaine plaque signalétique », a-t-il déclaré. « Début 2025, c’est ce que j’attends pour le moment. Terramar sera probablement aussi 2025, et l’Urban Rebel sera le dernier.
Outre-mer, le Tavascan entrera en production et sera lancé en 2024, et comme une première pour la marque, il sera principalement produit dans une usine du groupe VW en Chine.
Attendez-vous à une version de base à propulsion arrière de 210 kW/545 Nm, ou à une version à traction intégrale plus performante, qui combinera le moteur arrière de 210 kW/545 Nm avec un moteur avant de 80 kW/134 Nm. Les deux ont une batterie de 77 kWh pouvant atteindre 549 km d’autonomie pour la version à propulsion arrière plus efficace et 517 km pour la variante AWD.
Le Tavascan peut se recharger à un taux de 135 kW sur un chargeur rapide CC, ce qui, fait intéressant, est inférieur au pic de 170 kW dont la trappe Born est capable, ce qui CarsGuide comprend est dû à une différence de technologie de batterie entre les deux voitures, bien qu’elles partagent la même plate-forme.
Comme le Born, il est confirmé que le Tavascan dispose d’un contrôle dynamique du châssis, d’un réglage de suspension agressif, de jantes en alliage de 19 à 21 pouces et de phares à matrice LED. Cupra dit que la version VZ est capable de sprinter de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, ce qui la rend également plus rapide que la trappe Born.
À l’intérieur, il y a un écran tactile multimédia de 15,0 pouces, un système audio Sennheiser à 12 haut-parleurs et attendez-vous à la même approche axée sur le conducteur et durable des matériaux intérieurs que celle du Born. Par exemple, la marque indique qu’une option d’intérieur textile sera composée jusqu’à 90 % de polyester recyclé.
Les dirigeants de Cupra sont particulièrement enthousiasmés par les prochains modèles basés sur MEB de la marque, car ils disent qu’ils « incarneront l’esprit de Cupra » et ne ressembleront pas à leurs relations avec VW ou Skoda. La marque cite la Formentor comme un exemple de voiture qui est « Cupra à partir de zéro ». Sans surprise, le crossover au style agressif est également son modèle le plus vendu à ce jour, représentant près des deux tiers de son volume cette année.
En termes de plaques signalétiques existantes, Cupra semble prête à lancer une version familiale de sa trappe Leon, maintenant qu’elle a établi un client « de base » pour le modèle.
Attendez-vous à plus de détails sur le plus grand SUV Terramar, qui n’a été révélé que récemment et confirmé comme étant le dernier modèle de la marque à proposer des groupes motopropulseurs à combustion, ainsi que des versions de production de l’Urban Rebel, d’une petite trappe et peut-être même de la voiture de sport Dark Rebel. .
