Confirmation du dernier rival à prix réduit du Ford Ranger et du Toyota HiLux : la marque chinoise Foton promet de nouveaux Tunland V7 et Tunland V9 pour 2025 – Car News
L'importateur de véhicules Inchcape a confirmé que sa marque de véhicules utilitaires, Foton, présentera deux nouveaux modèles ute au premier semestre 2025.
Les deux modèles, connus sous le nom de Tunland V7 et V9, étaient auparavant attendus, mais leur calendrier de lancement est désormais verrouillé. Les détails importants sur les prix et les spécifications restent un mystère.
Contrairement à la tendance typique consistant à utiliser un plus grand nombre pour un véhicule plus gros, le Tunland T7 est le plus grand de la paire d'utilitaires mesurant 5 797 mm de long et 2 090 mm de large. Le V9 est un peu plus petit, avec 5 617 mm de bout en bout.
Les deux sont d'une taille supérieure à la classe ute dominante en Australie qui comprend le Ford Ranger (5 370 mm de long) et le Toyota HiLux (5 325 mm de long), mais pas aussi gros que les « camions » de taille américaine tels que le Ford F-150 (5 884 mm de long). . Ils concurrencent directement le nouveau Cannon Alpha de GWM en termes de taille.
Visuellement, il y a des références aux Ford F-150 et Ram 1500 à l'avant des versions V7 et V9, avec des passages de roue audacieux et de gros pneus illustrés.
À l'intérieur, Foton promet un écran tactile de 14,6 pouces, une technologie de cabine intelligente, des phares matriciels à LED, un réglage électrique du siège dans quatre directions, une sellerie en cuir et « des finitions luxueuses qui donnent la priorité au confort des occupants à chaque voyage ».
L'UTE repose sur un châssis en échelle avec une suspension avant à double triangulation et une configuration arrière indépendante à cinq bras utilisant des ressorts hélicoïdaux plutôt que des lames. Les modèles du marché philippin sont évalués avec une charge utile de 875 kg.
Le moteur est un quatre cylindres diesel mono-turbo de 2,0 litres produisant 120 kW et 450 Nm. Une transmission automatique à huit rapports provenant de ZF transfère le punch aux roues arrière ou aux quatre roues, selon le modèle.
Avant le Tunland ute, la gamme de camions légers Aumark S arrivera plus tard cette année.

Les Utes de Foton ont été vendus ici sous le nom de Tunland entre 2012 et 2019, gérés par trois sociétés : FAA Automotive, Ateco, puis par une opération soutenue par l'usine.
L'importateur australien de Foton, Inchcape, a récemment retiré Citroën de son portefeuille et a également racheté une autre marque chinoise, bien que axée sur les voitures particulières et les SUV, Deepal.
La marque est fortement orientée vers les véhicules utilitaires, proposant des camions légers électriques qui s'avèrent populaires auprès des entreprises cherchant à réduire leurs émissions de carbone.
