Car News Australia – 10 meilleures actualités de 2023
Chaque année, il existe une tendance distincte parmi les articles d’actualité les plus lus de CarsGuide, qu’il s’agisse d’une marque ou d’un autre facteur industriel.
L’année écoulée a été intéressante du point de vue de l’actualité, alors que les voitures électriques deviennent courantes en Australie et que les marques chinoises érodent la part de marché des marques japonaises et coréennes établies.
Mais la tendance clé cette année, hormis les articles d’opinion controversés occasionnels, a été celle des utilitaires. L’obsession de l’Australie pour les UTE ne cesse de croître, tout comme l’appétit pour le contenu éditorial axé sur les UTE. Continuez à lire pour en avoir la preuve.
10. Les meilleures voitures électriques arrivant en 2023
Ok, donc pas tellement axé sur les utilitaires pour nous lancer, mais absolument pas de surprise de voir cet article dans le top 10 pour 2023. Les véhicules électriques sont devenus une force sur le marché australien avec des modèles importants comme le modèle 3 et le modèle Y de Tesla. jumeaux du BYD Atto 3. À la même époque l’année dernière, les véhicules électriques ne représentaient que 2,8 pour cent de toutes les ventes en Australie et maintenant ils se situent à 7,2 pour cent.
9. Le diesel vit ! Le tout nouveau Toyota HiLux 2024 proposera DEUX options de moteur diesel et ressemblera à un LandCruiser pour aider à résister au Ford Ranger et au Kia Tasman | rapports
Le HiLux est dans une bataille acharnée pour la suprématie commerciale contre le Ford Ranger, mais Toyota développe actuellement le HiLux de nouvelle génération. La question est : par quoi sera-t-il alimenté ? Eh bien, consultez l’article pour le savoir.
8. Ce n’est plus le petit frère : le Toyota LandCruiser Prado 2024 offrira quelque chose que même la série 300 et le Nissan Patrol ne peuvent égaler | rapports
Quelques semaines seulement avant la révélation officielle du Prado de nouvelle génération, nous avons spéculé sur le type de groupe motopropulseur que le tout-terrain familial très attendu obtiendrait. Même si nous avions raison, il semble que l’Australie va passer à côté de l’hybride de haute technologie.
7. Les propriétaires de Ford Ranger et de Toyota LandCruiser en prennent note ! Pourquoi personne ne devrait être autorisé à remorquer sans permis de remorquage obligatoire | Avis
L’augmentation spectaculaire du nombre de personnes tirant des objets lourds comme des caravanes et des bateaux pendant la pandémie ne semble pas vouloir ralentir. Notre résident Guide d’aventure L’expert tout-terrain Marcus Craft a quelques choses à dire à ce sujet, notamment pourquoi le gouvernement devrait envisager de mettre en place des permis de remorquage.
6. Évitez ces voitures d’occasion ! Holden Cruze et Captiva, Nissan Pulsar et bien d’autres sont sur notre liste de citrons
Il y a certaines voitures qui devraient simplement être évitées lorsque vous recherchez une voiture d’occasion abordable, mais à moins que vous ne soyez au courant, il est difficile de savoir quels modèles éviter. Heureusement CarGuide Le propre Richard Berry a dressé une longue liste de voitures à éviter.
5. Le plan de Kia pour dominer la double cabine ! Ce que le méga-ute de 800 Nm offrira que les Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max et Mitsubishi Triton ne peuvent égaler… pour l’instant
Kia est passée du petit frère moins cher et moins prospère de Hyundai à l’un des cinq premiers acteurs en Australie avec des modèles comme le Sportage, le Sorento et le Carnival. Mais la seule chose qu’il n’a pas, c’est un véhicule à double cabine. Mais cela est sur le point de changer avec la révélation en 2024 de son nouveau rival HiLux d’une tonne.
4. Vous voulez savoir pourquoi il faut des mois ou des années pour prendre livraison de votre nouvelle voiture, SUV ou utilitaire ? C’est parce qu’ils sont infestés de graines, d’escargots et d’insectes !
La pandémie a apporté de nombreux défis, mais c’est quelque chose que personne n’a vu venir. Des milliers de clients ont été informés que leurs véhicules nouvellement achetés étaient confrontés à des retards importants dans les ports australiens en raison de problèmes de biosécurité. Certaines voitures ont atterri en Australie avec des passagers clandestins plutôt inhabituels.
3. Arrêtez d’acheter des utilitaires ! Une étude révèle que notre obsession pour les Ford Ranger, Toyota HiLux, Mitsubishi Triton et d’autres nous place derrière le reste du monde | Avis
Et nous revenons aux Utes. Mais cette fois, avec un article d’opinion expliquant pourquoi, peut-être, vous n’avez pas besoin d’un UTE. D’un point de vue environnemental, l’article s’intéresse aux dommages que ces véhicules peuvent causer.
2. Oubliez le HiLux et le Tundra : c’est l’ute qui va vraiment changer la donne de Toyota en Australie
La montée en puissance des pick-ups compacts sur le marché américain a soulevé des questions quant à savoir si des modèles comme les Ford Maverick et Hyundai Santa Cruz, à succès, fonctionneraient aux États-Unis. Étant donné la domination de Toyota sur le marché des véhicules utilitaires, imaginez ce que la marque T pourrait faire avec un véhicule utilitaire sub-HiLux !
1. « Imaginez Toyota mettant un milliard de voitures dans le monde entier dans un compacteur de déchets simplement parce qu’elles n’ont pas été électrifiées » – le patron de Ferrari mise sur « l’innovation, l’ingénierie, la science et la technologie » pour que le moteur à combustion interne reste pertinent et viable
Le passage à l’électrification des voitures particulières a constitué davantage un défi pour les marques de voitures de sport comme Lamborghini, Aston Martin et Ferrari que pour les marques aux portefeuilles plus diversifiés. Le patron australasien de Ferrari parlait de la possibilité des carburants électroniques et de la manière de trouver un équilibre entre ICE et EV dans un article qui était de loin notre plus important de l’année.
