BYD pourrait-il vendre plus de voitures électriques que Tesla cette année ? Le constructeur automobile chinois est sur le point de renverser Ford alors qu'il célèbre la production de son 10 millionième véhicule électrique et hybride rechargeable – Car News

Deux mois seulement après avoir célébré la production de son neuf millionième véhicule (et 15 mois après avoir célébré son cinq millionième), BYD a de nouveau choqué le monde automobile – et a battu son propre record dans le processus.

C'est la 10 millionième voiture qui est sortie d'une chaîne de production de Shenzhen plus tôt cette semaine sous la forme d'une berline à freins de tir Denza Z9, alors que le fondateur et PDG de BYD, Wang Chaunfu, célébrait le 30e anniversaire de l'entreprise.

Selon Bloombergcette étape intervient après un record de plus de 530 000 livraisons de véhicules en octobre, le cinquième mois consécutif de ventes record pour la marque.

Au cours des 10 premiers mois de cette année (janvier à octobre), BYD a vendu quelque 3,23 millions de véhicules, soit une hausse d'environ 36 pour cent par rapport aux chiffres de ventes à la même période de l'année dernière.

Cela signifie qu'il est en passe de dépasser largement les quatre millions de ventes de véhicules pour l'année, ce qui ferait de Ford, qui a produit environ 1,1 million de véhicules par trimestre cette année, le premier constructeur automobile des trois grands de Détroit à être dépassé par BYD.

Environ 1,36 million des ventes de BYD concernent des voitures électriques, ce qui signifie qu'elle concurrence également Tesla en tant que marque de véhicules électriques la plus vendue au monde.

Tesla, qui publie ses ventes par trimestre, a vendu environ 1,294 million de voitures en septembre de cette année.

BYD a dépassé Tesla en termes de chiffre d'affaires pour le troisième trimestre 2024, affichant 28,2 milliards de dollars (43,36 milliards de dollars), contre 25,2 milliards de dollars pour Tesla (38,7 milliards de dollars).

Tesla ne compte pas perdre la couronne des ventes de sitôt, la marque proposant des incitations agressives sur le marché américain dans l'espoir de dépasser les ventes de l'année dernière, qui étaient de 1,81 million de véhicules.

BYD Sealion 6 (Image : Glen Sullivan)

La marque offre une suralimentation gratuite et un accès à son logiciel bêta de conduite entièrement autonome pendant trois mois aux clients qui achètent un véhicule avant la fin de l'année. En règle générale, le forfait coûterait environ 8 000 USD (12 300 USD).

Il s'agit d'une offre globale qui pourrait également s'avérer utile pour le marché australien, où les ventes de Tesla glissent vers – vous l'aurez deviné – BYD.

Ils sont en baisse de 26,35 pour cent en octobre de cette année, la marque ayant enregistré 32 214 ventes pour l'année, contre 39 988 à la même période de l'année dernière.

Le modèle Y est toujours en train de décrocher le titre de véhicule électrique le plus vendu en Australie, bien que BYD continue de progresser dans le classement des ventes.

En octobre, les ventes de BYD en Australie ont augmenté de 74 pour cent pour atteindre 16 913 ventes jusqu'à présent pour l'année. Il fait suite aux solides performances commerciales du SUV électrique Atto 3 et de la berline Seal, et plus récemment du SUV hybride rechargeable Sealion 6.