Essai de la Volkswagen Polo

Essai de la Volkswagen Polo

L’espace arrière est également assez impressionnant, avec suffisamment d’espace pour la tête et les jambes pour qu’une paire de six pieds se sente à l’aise. Comme on pouvait s’y attendre, comme pour la plupart des petites voitures, asseoir trois adultes côte à côte est un peu difficile, mais la Polo est toujours meilleure que la…

Ford Focus supprimée après 27 ans

Ford Focus supprimée après 27 ans

Cependant, c’est une situation qui pourrait s’améliorer : la société a récemment embauché son premier patron européen dédié depuis trois ans dans le but d’augmenter sa part de marché avec des modèles mieux adaptés aux goûts européens – et britanniques. La Ford Focus originale a été introduite en 1998 en remplacement de la Ford Escort…

Essai de l’Audi Q6 e-tron

Essai de l’Audi Q6 e-tron

Le terme Q-car était utilisé pour désigner des modèles d’apparence raisonnable et aux performances rapides bien avant qu’Audi ne commence à construire des SUV portant le badge Q, mais il convient bien au Q6 e-tron. Vous voyez, le Q6 est étonnamment rapide pour ce qui ressemble à un SUV raisonnable. La plupart des versions sont…

Quelle voiture ? Reader Award : votez pour la nouvelle voiture la plus excitante de 2026

Quelle voiture ? Reader Award : votez pour la nouvelle voiture la plus excitante de 2026

Dacia C-Néo Dacia prépare un nouveau break pour affronter la très vendue Skoda Octavia, et contrairement à la plupart des modèles lancés actuellement, il sera uniquement proposé avec une motorisation essence. Conformément à la philosophie budgétaire de la marque, la C-Neo devrait coûter moins de 25 000 €, ce qui en fait l’une des voitures…

Essai de la nouvelle Hyundai i20

Essai de la nouvelle Hyundai i20

La version haut de gamme – qui est notre version recommandée – ajoute certains luxes souhaitables, tels que des sièges avant chauffants, un volant chauffant, une climatisation, des vitres intimité, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et les capteurs de stationnement supplémentaires que nous avons mentionnés plus tôt. En plus de cela, les roues atteignent 17…

Essai à long terme de l’Audi E-tron GT

Essai à long terme de l’Audi E-tron GT

La voiture Audi E-tron GT quattro Géré par Steve Huntingford, rédacteur Pourquoi c’est ici Pour voir si la voiture électrique performante d’Audi peut aussi être une bonne voiture de tous les jours Il faut Combinez la conduite passionnante à laquelle vous vous attendez avec un niveau de confort et de convivialité que vous ne pourriez…

Essai à long terme de l’Abarth 600e

Essai à long terme de l’Abarth 600e

Abarth est traditionnellement une entreprise de course et de tuning qui produit des versions hautes performances des Fiat de tous les jours, mais c’est désormais une marque autonome. Ici, il a fallu une humble Fiat 600e et l’a transformée en SUV sport. Il a ajouté plus de puissance, un style plus agressif, une voie plus…

Meilleures grandes voitures électriques 2025 – les gros véhicules électriques à choisir et à éviter

Meilleures grandes voitures électriques 2025 – les gros véhicules électriques à choisir et à éviter

Vous aurez vu la version break de l’ID 7 plus haut dans cette liste, mais si vous préférez rester traditionnel et opter pour la version à hayon, alors il y a de quoi en profiter. En effet, vous ne serez pas surpris d’apprendre que l’ID 7 partage bon nombre des mêmes attributs positifs que l’ID…

Offre du jour : économisez plus de 10 000 € sur une nouvelle Seat Ateca

Offre du jour : économisez plus de 10 000 € sur une nouvelle Seat Ateca

L’Ateca est livré avec quelques options de moteur, mais notre préféré est le 1,5 litre essence de 148 ch de milieu de gamme avec technologie hybride légère. Cette puissance électrique vous donne le punch dont vous avez tant besoin pour atteindre les vitesses sur autoroute. Pour ceux qui apprécient une expérience de conduite plus engageante,…

Bentley Supersports est le modèle le plus léger de l’entreprise depuis 85 ans

Bentley Supersports est le modèle le plus léger de l’entreprise depuis 85 ans

Comme on peut s’y attendre, le moteur V8 biturbo de 4,0 litres reste le cœur battant de la voiture, mais il a été renforcé et équipé de turbocompresseurs plus gros. La boîte de vitesses standard a été peaufinée pour des réponses plus nettes et les embrayages ont été améliorés. À première vue, l’éléphant dans la…