Baisse de prix pour une voiture électrique haut de gamme : Genesis réduit le coût de sa voiture électrique GV60 rivale du Mercedes-Benz EQC et du Porsche Macan électrique – Car News
Genesis a réduit de plusieurs milliers de dollars le prix de son SUV électrique GV60.
La gamme démarre désormais à 104 000 $ (avant les coûts sur route) pour le GV60 de base et à 111 000 $ pour la puissante variante Performance, soit une économie de plus de 2 000 $ pour chacun.
Genesis est la ramification de luxe de Hyundai et le GV60 est basé sur la plateforme E-GMP de la marque sud-coréenne partagée avec le SUV électrique Ioniq 5.
Il rivalise avec des véhicules électriques de luxe tels que le Mercedes-Benz EQC et le prochain Porsche Macan entièrement électrique.
Le GV60 utilise deux moteurs électriques – un sur chaque essieu – pour fournir une transmission intégrale et des puissances robustes de 234 kW et 605 Nm.
Il est alimenté par une batterie d’environ 77 kWh qui offre une autonomie allant jusqu’à 470 km.
La version Performance s'appuie sur cela avec ses deux moteurs électriques développant 360 kW et 700 Nm.
Tous les modèles GV60 sont généreusement équipés de nombreux éléments de luxe inclus de série.
Ce grognement supplémentaire fait passer le temps de 0 à 100 km de 5,5 secondes à 4,6 secondes. Si vous utilisez la fonction Boost de la variante de performance, elle peut réaliser le temps de sprint de référence en quatre secondes chrono.
L'autonomie du GV60 Performance diminue légèrement à 466 km.
Genesis a supprimé les rétroviseurs latéraux numériques standard et installé des rétroviseurs conventionnels en standard.
Les acheteurs passionnés par la technologie futuriste peuvent opter pour les rétroviseurs latéraux numériques pour 3 000 $. La peinture mate est la seule autre option, au prix de 2 000 $.
Toutes les variantes du GV60 sont dotées de nombreux avantages tels que deux écrans de 12,3 pouces : un pour le multimédia et l'autre pour les instruments du conducteur.
Les rétroviseurs latéraux numériques ne sont plus standard sur le GV60.
Les passagers ont droit à des sièges moelleux recouverts de cuir Nappa et une chaîne stéréo Bang et Olufsen à 17 haut-parleurs est standard sur toute la gamme.
Le GV60 se vend lentement pour la marque, avec seulement 20 exemplaires ayant trouvé un nouveau domicile au cours des trois premiers mois de cette année, soit une baisse de plus de 60 % par rapport à la même période en 2023.
Genesis a récemment présenté une version concept brûlante du GV60, surnommée Magma, au salon automobile de New York 2024.
Le GV60 Magma, axé sur les super performances, s'appuiera sur le Ioniq 5 N, axé sur la piste, récemment lancé en Australie.
