Baisse de prix massive de 25 000 $ pour le 4x4 utilitaire ! Les prix du Jeep Gladiator ont été réduits avant l'arrivée d'une version restylée de son rival alternatif Ford Ranger, Toyota HiLux et Mitsubishi Triton - Actualités automobiles

Baisse de prix massive de 25 000 $ pour le 4×4 utilitaire ! Les prix du Jeep Gladiator ont été réduits avant l'arrivée d'une version restylée de son rival alternatif Ford Ranger, Toyota HiLux et Mitsubishi Triton – Actualités automobiles

Jeep a annoncé une baisse de prix massive dans le cadre d'une campagne de vente au détail pour le stock de camionnettes 4×4 Gladiator MY23 avant le lifting imminent.

À partir de 78 250 $ avant les frais de route – soit environ 86 000 $ au départ selon l'État – la variante de base Night Eagle tombe à 64 000 $ au départ.

Le modèle phare Gladiator Rubicon, vendu 87 250 $ (environ 95 000 $ sur la route), est poussé hors des concessionnaires pour 25 000 $ de moins, soit 70 000 $.

Jeep remplacera le Gladiator de niche plus tard cette année par une version restylée qui bénéficie d'une nouvelle calandre, d'airbags rideaux latéraux, d'un écran tactile multimédia Uconnect plus grand de 12,3 pouces (au lieu de 8,4 pouces), de surfaces de cabine douces au toucher et de nouveaux modèles de jantes en alliage.

Le prix de la nouvelle version n'a pas encore été annoncé, mais mécaniquement, elle est identique au modèle existant.

Le Night Eagle et le Rubicon sont tous deux équipés d'un V6 « Pentastar » de 3,6 litres développant 209 kW/347 Nm et associé à une transmission automatique à huit vitesses avec un système 4×4 actif à la demande alimentant les quatre roues.

Le Night Eagle est équipé d'Apple CarPlay, d'Android Auto, d'un éclairage extérieur à LED, d'une entrée sans clé, d'un système audio Alpine à neuf haut-parleurs et plus encore.

Jeep Gladiator 2023 (photo : Glen Sullivan)

Le Rubicon, axé sur le tout-terrain, ajoute quant à lui un pare-chocs arrière en acier robuste, des jantes en alliage de 17 pouces chaussées de pneus tout-terrain de 32 pouces (255/75 R21), des amortisseurs Tenneco plus épais, un « crawl gear » à gamme basse, des blocages de différentiel avant et arrière et un système de déconnexion électronique de la barre stabilisatrice avant.

Le luxe est également au rendez-vous dans le Rubicon avec une sellerie en cuir, un volant et un levier de vitesses garnis de cuir, des sièges avant et un volant chauffants.

Jeep Gladiator 2023 (photo : Glen Sullivan)

Jeep Gladiator 2023 (photo : Glen Sullivan)

Le véhicule utilitaire lifestyle, qui peut être considéré comme une alternative de niche aux versions haut de gamme du Ford Ranger, du Toyota HiLux et du Mitubishi Triton, a fait l'objet de multiples augmentations de prix alors que Jeep se repositionne comme une marque haut de gamme en Australie.

Le Night Eagle a été lancé en 2021 à 68 250 $ et a grimpé de 10 000 $ jusqu'au prix catalogue actuel sans aucune mise à niveau majeure.

Les ventes de Gladiator ont chuté de 63,8 % cette année, avec seulement 467 immatriculations à la fin juin.

Prix ​​de sortie du Jeep Gladiator

Une variante Prix
Gladiateur Night Eagle V6 4×4 64 000 $ au départ (-22 000 $ environ)
Gladiateur Rubicon V6 4×4 70 000 $ au départ (-25 000 $ environ)

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