Un grand changement pour la voiture de luxe populaire : l'Audi A4 2025 change de nom pour devenir A5 alors qu'elle se prépare à affronter la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C – Actualités automobiles
Audi a dévoilé sa nouvelle berline et son break A4, mais pas comme vous le connaissez.
La marque allemande a changé le nom de l'A4 en A5. La prochaine A4 sera une voiture électrique, comme tous les futurs véhicules Audi portant des numéros pairs, les numéros impairs étant réservés aux véhicules à essence ou hybrides.
Donc la nouvelle A4 est désormais la nouvelle A5.
Il est disponible en version berline et break et est construit sur la nouvelle architecture Premium Platform Combustion de la marque.
Les deux styles de carrosserie sont plus longs et plus larges qu'avant et présentent un style mis à jour.
Il est doté d'une carrosserie basse avec des roues et un empattement plus grands – la distance entre les roues avant et arrière – qui lui confèrent un attrait plus luxueux.
L'éclairage LED dynamique à l'avant et à l'arrière est associé à une calandre avant et une partie arrière retravaillées.
Toutes les versions seront dotées de la technologie hybride légère et il y aura des variantes S axées sur les performances.
L'A5 standard sera disponible avec un choix de motorisations essence ou diesel.
Un moteur à essence turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres est disponible en deux versions qui produisent soit 110 kW, soit 150 kW.
Les deux sont couplés à une boîte automatique à double embrayage (avec un nombre de rapports encore inconnu) et la transmission intégrale est en option sur la variante la plus puissante.
Un moteur turbo diesel de 2,0 litres développe 150 kW et 400 Nm, associé à une boîte automatique à double embrayage et à l'option de traction avant ou intégrale.
La S5 utilise un moteur turbo-essence V6 de 3,0 litres pour produire 270 kW envoyés aux quatre roues via une boîte automatique à double embrayage.
L'équipementier automobile propose de nombreuses nouveautés technologiques, comme un écran tactile multimédia géant de 14,5 pouces et un cockpit numérique de 11,9 pouces. Un écran optionnel de 10,9 pouces est également disponible pour le passager avant.
Audi devrait proposer ultérieurement une version hybride rechargeable. Ce modèle associe un moteur à essence efficace à une batterie de grande taille et à un moteur électrique pour offrir une autonomie allant jusqu'à 100 km.
