Toyota va reprendre la production de moteurs diesel pour HiLux et LandCruiser après que le gouvernement japonais ait levé la suspension des livraisons – Car News
Toyota a confirmé que la production et les expéditions de moteurs diesel et de véhicules qui les accompagnent reprendront dans les prochains jours après que le gouvernement japonais ait levé la suspension qu’il avait imposée au plus grand constructeur automobile mondial.
« Le ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a annoncé qu’il lèverait la suspension des expéditions de moteurs diesel fabriqués par TICO (alias Toyota Industries Corporation). »
Toyota avait imposé sa propre suspension des expéditions de moteurs diesel après avoir constaté des « irrégularités » lors de la certification de la puissance de sortie après avoir demandé une enquête du TICO sur « des irrégularités potentielles dans les réglementations de certification liées à une certification nationale inappropriée des émissions ».
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Toyota affirme que la production « reprendra dans toutes les usines du Japon et que les expéditions vers les destinations nationales reprendront », indiquant le 4 mars comme date pour les lignes de production de l’usine d’Inabe et de Gifu Auto Body (où le HiAce est construit), ainsi que pour Toyota Motor. La production HiLux en Thaïlande va reprendre.
Toyota affirme que « la production du LandCruiser 300 pour l’étranger a déjà repris ».
« Toyota continuera à apporter son soutien à TICO afin qu’elle puisse revenir à ses racines et revitaliser son activité moteurs », a déclaré Toyota.
« De plus, en tant qu’activité à l’échelle du Groupe, nous réexaminerons une fois de plus la situation pour nous assurer minutieusement que la sécurité et la qualité sont la priorité absolue. »
Au moment de l’annonce initiale, un porte-parole de Toyota Australie a déclaré que tout ce qui affecterait les clients australiens serait communiqué.
« Nous avons été informés qu’il n’y a aucune variation dans la puissance, le couple ou d’autres valeurs liées au groupe motopropulseur et qu’en outre, il n’y a aucun compromis sur les émissions, la sécurité ou la maniabilité des véhicules », ont-ils déclaré. Guide des voitures.
« Nous tiendrons nos clients et revendeurs informés à mesure que de plus amples informations seront confirmées. Nous nous excusons pour tout inconvénient qu’ils pourraient rencontrer. »
Le siège mondial de Toyota a déclaré lors de l’entrée en vigueur de la suspension initiale qu’il comprenait la gravité des conclusions.
« En tant que commanditaire de ces tests, nous regrettons de ne pas avoir été suffisamment attentifs et conscients du fait que les procédures n’ont pas été réalisées conformément aux lois et règlements », indique le communiqué de presse de l’entreprise.
« À l’avenir, nous serons impliqués dans toutes les activités à l’échelle de l’entreprise pour aider à reconstruire TICO et examinerons la situation pour garantir soigneusement que la sécurité et la qualité sont les principales priorités. »
