Plus d'autonomie pour les voitures électriques Mercedes-Benz EQA et EQB 2024 mises à jour, mais la gamme est réduite pour les rivaux de la BMW iX1 - Car News

Plus d'autonomie pour les voitures électriques Mercedes-Benz EQA et EQB 2024 mises à jour, mais la gamme est réduite pour les rivaux de la BMW iX1 – Car News

Mercedes-Benz Australie a confirmé les prix et une gamme révisée pour les voitures électriques EQA et EQB 2024 mises à jour, avec un nouveau style et des fonctionnalités auparavant optionnelles désormais standard.

Bien que les prix soient en hausse pour le petit SUV Mercedes EQA, des fonctionnalités supplémentaires et une autonomie accrue compensent l'ajustement de 2 600 $ par rapport à la version sortante. L'EQA250 est remplacé par l'EQA250+, qui commence à partir de 84 900 $ avant les frais sur route et offre 54 km supplémentaires d'autonomie électrique revendiquée – désormais un total de 578 km (selon les tests NEDC).

L'EQA350 arrive à partir de 102 900 $, soit une modeste augmentation de prix de 321 $, tandis que le plus grand EQB est désormais représenté par une seule variante, l'EQB250+ à partir de 89 100 $ (+ 1 366 $) avec une autonomie supplémentaire de 57 km (maintenant 564 km) et une troisième rangée de sièges. en standard – auparavant en option.

Pour chacune des 250+ variantes mises à jour, une nouvelle « calandre » présente une « constellation » d'étoiles Mercedes-Benz tandis que de nouveaux graphismes de feux arrière sont le signe distinctif à l'arrière. À l’intérieur, les deux sont équipés de volants Mercedes de la génération actuelle avec commandes tactiles et cuir Nappa, ainsi que de sièges avant à réglage électrique, d’un toit ouvrant panoramique et de nombreux équipements repris des 250 variantes sortantes.

Les deux sont équipés de volants Mercedes de la génération actuelle avec commandes tactiles et cuir Nappa, ainsi que de nombreux équipements repris des variantes 250 sortantes.

Ils conservent leurs moteurs électriques à traction avant qui produisent 140 kW et 185 Nm, chacun alimenté par une batterie de 70,5 kWh. La suspension adaptative est également de série.

Le passage à l'EQA350, dont l'équivalent EQB a été abandonné à la vente, offre aux acheteurs une configuration à double moteur à traction intégrale plus puissante avec 215 kW et 520 Nm, tirée d'une batterie de 66,5 kWh qui permet une autonomie revendiquée de 489 km.

Les deux variantes 250+ conservent leurs moteurs électriques à traction avant qui produisent 140 kW et 185 Nm, chacun alimenté par une batterie de 70,5 kWh.

Mercedes affirme également que l'EQA350 a un temps de sprint de 0 à 100 km/h de 6,0 secondes, tout en ajoutant plus de fonctionnalités par rapport aux 250+, notamment un système audio Burmester, un affichage tête haute et un ensemble d'assistance à la conduite avec assistance active à la direction et vitesse basée sur l'itinéraire. adaptation et décollage automatique pour suivre les voitures de tête dans la circulation.

L'EQB250+ est désormais la seule variante disponible, l'EQB350 étant abandonnée en Australie.

Le prix des deux nouvelles variantes 250+ reste inférieur au seuil de la taxe sur les voitures de luxe (LCT), tandis que la mise à jour plus mineure de l'EQA350 a entraîné une augmentation de prix plus faible, comme le montrent les tableaux ci-dessous.

Prix ​​​​du Mercedes-Benz EQA 2024 avant les frais de déplacement

Une variante Prix

EQA250+

84 900 $ (+2 600 $ contre EQA250)
EQA350 4Matic 102 900 $ (+321 $)

Prix ​​​​du Mercedes-Benz EQB 2024 avant les frais de déplacement

Une variante Prix
EQB250+ 89 100 $ (+ 1 366 $ contre 250 EQB)

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