Robuste et pas cher ? Le nouveau petit SUV Dacia Duster 2024 révélé avec des intentions tout-terrain, mais viendra-t-il en Australie en tant que Renault ? – Actualités automobiles
Plus d’un an après que la branche locale de Renault a déclaré qu’elle espérait amener la marque Dacia en Australie sous son aile, la sœur roumaine de la marque française a dévoilé son nouveau modèle, le Dacia Duster de troisième génération. Mais est-ce que cela fait toujours partie du plan ?
Le Duster 2024 a été dévoilé par Dacia du jour au lendemain, arborant un design plus robuste mais épuré et de nouvelles transmissions hybrides, marquant une avancée par rapport à l’image « bon marché » que la marque arborait sans doute auparavant.
Construit sur la plate-forme Renault-Nissan CMF-B partagée avec les Renault Captur et Nissan Juke, le Duster devrait être proposé avec deux options de motorisation : un moteur quatre cylindres de 1,6 litre avec une paire de moteurs électriques, un bloc turbo de 1,2 litre. avec assistance hybride légère de 48 volts.
David Durand, directeur du design de Dacia, a déclaré que la conception initiale du nouveau Duster était importante pour éviter les astuces de conception.
« Avant même de commencer à travailler sur le style du tout nouveau Duster, nous avons affiné ses proportions, pour trouver une posture forte et équilibrée », a déclaré Durand.
« Lorsque vous obtenez les bonnes proportions dès le début, vous n’avez pas besoin d’artifices pour peaufiner le style plus tard. »
Le résultat est un SUV autoproclamé « délibérément tendu et sûr de lui » avec une apparence relativement robuste qui témoigne de ses intentions tout-terrain.
À l’intérieur, les éléments de conception angulaires du Duster sont associés à un écran tactile multimédia central de 10,1 pouces et à un écran d’affichage des instruments de 7,0 pouces, tandis que l’on retrouve des fonctionnalités modernes (relativement) standard telles que des ports USB-C et un chargeur de smartphone sans fil.
Il est important de noter que le nouveau Duster arrive à un moment où les projets de lancement de la marque Dacia en Australie sont largement en suspens – la dernière fois que nous avons entendu la branche locale de sa société mère, Renault Australie, c’est que c’est une option, mais qu’elle n’était pas en mouvement. à l’époque.
Glen Sealey, directeur général de Renault Australie, a déclaré Guide des voitures en septembre 2022, il était allé voir le nouveau Duster avant sa finalisation alors que Renault Australie envisageait Dacia pour le marché local.
« Comme tout plan dans l’environnement actuel, c’est un plan. Il n’y a aucune garantie dans l’environnement actuel », a-t-il déclaré. « Mais certainement, de notre point de vue, nous pensons que quelque chose comme Duster fonctionnerait très bien en Australie.
« J’y suis allé, j’ai regardé le Duster nouvelle génération, nous avons des retours sur le véhicule en ce moment, donc nous sommes très impatients de l’obtenir.
Bien que la marque roumaine ait une histoire en Europe, elle est relativement inconnue ici en Australie et, à ce titre, le Duster arriverait probablement au sein de la marque Renault.
« Pour nous, Duster fait partie du giron de Renault, comme c’est le cas aujourd’hui sur d’autres marchés avec conduite à droite, comme en Afrique du Sud où Duster est une Renault, si vous allez en Inde, il est là aussi. Nous préférerions donc garder Duster en Renault », a déclaré Sealey.
Compte tenu du calendrier, ne vous attendez pas à attendre trop longtemps pour savoir ce que Renault Australie a en tête pour le Duster ici en Australie s’il parvient à le verrouiller.
