Examen des lunettes anti-éblouissement pour la conduite de nuit : faut-il les acheter ?
Prix 19,99 €
Notation 1 étoile
Ces lunettes peuvent être portées seules ou placées sur des lunettes correctrices. Porter deux paires de lunettes à la fois semble étrange au début, mais elles sont légères et pas inconfortables une fois qu’on s’y habitue.
Cependant, c’est là que s’arrêtent les points positifs. La teinte jaune vif des lentilles donne à tout une dominante de couleur irréaliste qui peut être assez déconcertante.
De plus, leurs propriétés anti-éblouissantes sont médiocres ; les porter n’a pas atténué l’éblouissement des phares venant en sens inverse ni arrêté la réfraction de la lumière qui peut provoquer l’étirement de traînées de lumière autour des phares. Ce sont également les lunettes les plus sombres testées, il peut donc être difficile de voir les gens au bord de la route. Nous avons croisé un coureur vêtu de vêtements sombres et ne l’avons repéré que parce qu’il portait une lumière au poignet.
Notre moniteur de fréquence cardiaque a montré une augmentation marquée du niveau de stress lors du port de ces lunettes.
Ce que disent les experts
Nous avons contacté le Collège des optométristes pour connaître son avis sur les lunettes antiéblouissantes pour la conduite de nuit, et il a conseillé une mise en garde.
« Il n’existe actuellement aucune preuve solide que les lunettes avec des verres bloquant le bleu ou teintés en jaune réduiraient l’éblouissement, amélioreraient les performances visuelles au volant ou atténueraient les symptômes de fatigue oculaire », a déclaré le conseiller clinique Dr Paramdeep Bilkhu.
Cependant, les verres antireflet des lunettes de vue méritent d’être envisagés, a déclaré le Dr Bilkhu. « Ceux-ci sont conçus pour réduire les reflets et améliorer la visibilité en laissant la lumière passer à travers la lentille plutôt que de la diffuser. Ceux-ci peuvent aider à réduire l’impact de l’éblouissement des phares, ce qui les rend idéaux pour la conduite de nuit.
