Nissan Juke Review
Il s'agit d'un domaine où le juke s'est amélioré à pas de géant par rapport au modèle d'origine, rendu encore meilleur avec la mise à jour de la mi-vie. Il semble vraiment moelleux, surtout dans les garnitures Tekna + et N Sport, qui ont un matériau alcantara en daim sur de nombreuses surfaces.
Peu importe la version que vous allez, le Juke se sent mieux construit à l'intérieur qu'un Ford Puma. Il y a une palette plus large de matériaux utilisés et les bouches d'aération de style turbine sont étonnamment haut de gamme, ce qui fait un clic satisfaisant lorsque vous les fermez. En fait, seul le plastique dur sur le dessus des portes laisse un peu le côté.
La combinaison Juke de la moellerie et de la qualité de construction de matériaux le place avec les meilleurs petits VUS – battus uniquement par des modèles grasés premium tels que l'Audi Q2.
«L'intérieur de Nissan Juke est l'un des meilleurs de la petite classe de SUV. Il est facile à utiliser, bien fait et a beaucoup d'attrait de salle d'exposition. J'aime les sièges de soutien qui vous maintiennent en place lorsque les virages et les haut-parleurs Bose dans l'appui-tête sont une belle touche.» – Dan Jones, critique principal
Il y a beaucoup d'espace pour les grandes personnes à l'avant du Juke Nissan, grâce à une grande salle de tête et à des sièges qui glissent loin en arrière.
L'espace de stockage n'est rien à rédiger, mais il y a un petit cubby sous l'accoudoir central, deux porte-gobelets juste en face de cela, une boîte à gants de taille décente et une petite zone pour votre téléphone.
