Hardcore Rally Hero prend forme: 2025 Toyota Gr Yaris Grmn révélé dans les nouveaux rendus avant Hyundai I30 N, Honda Civic Type R et Volkswagen Golf R Alternative's Launch: Rapport – Car News
Toyota est sur un rôle pour les amateurs de voitures.
Il a récemment mis à jour les Gr Yaris et GR Corolla, les premiers prévoyant une version encore plus hardcore en mars.
Selon la sortie japonaise Barreconnu pour ses sources d'initiés, il existe une version GRMN respiratoire de l'incendie de la trappe chaude Gr Yaris sur le chemin.
Les fans japonais de Gr Yaris seront plus familiers avec la recette de GRMN, Toyota ayant publié un lot limité de 500 unités de la version pré-facefilante en janvier 2022. Cette fois-ci, cela pourrait être une proposition plus mondiale.
BarreLes rendus montrent une version plus hardcore du Gr Yaris lift. Il dispose d'un toit en fibre de carbone et d'un capot, d'une hauteur de conduite inférieure et de caractéristiques aérodynamiques telles que des canards, un becquet avant et une aile arrière.
2025 Toyota Gr Yaris Grmn Render (Image: BestCar)
Les apports élargis dans le pare-chocs avant alimenteraient les conduits de refroidissement de l'apport et des freins. À l'intérieur, une paire de sièges Recaro Bucket est montré, abaissant la position des sièges. Le Yaris GRMN d'origine comportait des sièges de course similaires avec des airbags latéraux pour la sécurité.
Selon Barreil y a des murmures internes à Toyota que la marque GRMN, qui signifie Gazoo Racing Meisters of the Nurburgring, est actuellement sous-utilisée. Par conséquent, une nouvelle version de Yaris Grmn.
2025 Toyota Gr Yaris Grmn Render (Image: BestCar)
L'itération précédente avait une plus grande rigidité corporelle grâce à 545 soudures ponctuelles supplémentaires, à 10 mm plus large et à 10 mm plus bas. Le poids a été réduit de 20 kg, un différentiel de glissement limité mécanique différent et des rapports de vitesse raccourcis.
La puissance était inchangée à 200 kW, mais Toyota a maintenant augmenté la puissance de la petite fusée du rallye de Yaris à 224 kW et le couple 400 nm. Une transmission automatique à huit rapports est également disponible et peut figurer dans une version GRMN.
2022 Toyota Gr Yaris Grmn
Des packs personnalisés étaient disponibles au Japon, y compris un pack de circuit avec des freins plus gros, des roues plus légères, des amortisseurs de bilstein réglables et des pièces aérodynamiques en fibre de carbone. Le pack de rallye a changé les amortisseurs, les barres balancées, la protection ajoutée du sous-corps et la barre de rouleau interne.
Le Yaris GRMN d'origine de 2018 était une bizarrerie suralimentée à traction avant de 156 kW basée sur la trappe de troisième génération.
Il est trop tôt pour dire si l'Australie obtiendra la version GRMN la plus hardcore des Gr Yaris.
2022 Toyota Gr Yaris Grmn
Alors que Toyota Oz a apporté le GR Corolla Morizo, l'édition finale de 320 kW GR supra avec sa suspension KW axée sur la piste, ses chicanes d'huile, ses pneus collants, ses sièges de course à sous-coussin et plus ne viennent pas ici.
Si Toyota choisit d'importer une version GRMN des Gr Yaris, attendez-vous à des prix au-delà de 80 000 $ en le mettant bien au-dessus de la Hyundai i30 N et Honda Civic Type R, et dans le territoire de la Volkswagen Golf R, BMW M135 et Audi S3.
