Comment BYD se bat contre Tesla : le constructeur chinois de voitures électriques va déployer une technologie avancée de conduite autonome dans tous ses véhicules en 2025, y compris l'Atto 3, le Seal et le Shark 6 : rapport – Actualité automobile

BYD ouvre un nouveau front de bataille avec son féroce rival Tesla en 2025.

L'entreprise chinoise déploiera sa technologie avancée de conduite autonome pour concurrencer les fonctionnalités de pilote automatique de Tesla sur tous ses véhicules.

Jusqu’à présent, la technologie avancée de conduite autonome n’a été réservée qu’à certains véhicules sélectionnés.

Selon la publication en ligne VoitureActualitésChineBYD déploiera la technologie de son véhicule le moins cher – le BYD Seagull – à son véhicule le plus haut de gamme – le Yangwang U8.

On pense que BYD s’est concentré sur les fonctionnalités de conduite autonome en milieu urbain et sur autoroute dans sa technologie de nouvelle génération.

BYD aurait évolué très rapidement dans le développement de la technologie, étant devenu opérationnel en deux ans environ.

Il a été rapporté que BYD a travaillé avec les géants chinois de la technologie Huawei et DJI pour développer le logiciel nécessaire pour intégrer la technologie de conduite autonome dans ses véhicules.

Le logiciel avancé aide le véhicule à conserver sa place dans la voie pendant la conduite et peut même aider à changer de voie dans les véhicules équipés de la future technologie.

Les détails du BYD Atto 3 mis à jour déposés auprès du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information plus tôt ce mois-ci montrent l'ajout d'une nouvelle caméra dans son pare-chocs avant.

Cela devrait faire partie de la technologie avancée de conduite automobile, lui permettant de mieux lire la route et les conditions à venir.

Il est probable que les véhicules actuels ne disposeront pas du matériel nécessaire pour faire fonctionner la technologie, mais les mises à jour des années modèles déployées cette année pourraient résoudre ce problème.

Les conducteurs de marchés comme l'Australie ne se sont pas complètement adaptés à la technologie avancée de conduite autonome, mais il s'agit d'un argument de vente important sur le marché intérieur de BYD.

Il ajoutera également une autre caractéristique souhaitable à son arsenal dans la guerre croissante des prix des voitures électriques.

BYD est l’une des marques automobiles à la croissance la plus rapide en Australie. Ses ventes ont augmenté d'environ 65 pour cent en 20-24 avec un total de 20 468 véhicules trouvant une nouvelle maison.

Ce chiffre devrait encore augmenter considérablement l'année prochaine avec l'arrivée du Shark 6 hybride rechargeable à double cabine et de potentiels tout-terrains hybrides rechargeables tels que le Fang Cheng Bao 5, qui s'appellera probablement le Denza B5. En bas.