2026 Range Rover Velar EV pour obtenir un nouveau look dramatique
Et comme ces deux modèles, le Velar sera construit dans les installations de JLR à Halewood, Merseyside, qui est actuellement mis à niveau en préparation pour produire des véhicules électriques.
Aucun détail n'a encore été révélé concernant la taille des batteries, le Velar devrait être spécifique à la place similaire à l'Audi Q6 E-tron et Porsche Macan Electric, afin que nous puissions voir une fourchette électrique comprise entre 300 et 400 miles.
Le prochain Velar devrait être très différent du modèle actuel, avec une ligne de toit inspirée du salon plus rakish et une hauteur de conduite qui se trouve plus bas au sol. Bien qu'il conserve les éléments d'un SUV vertical traditionnel, il y a également des suggestions que le Velar gagnera une longueur supplémentaire à son corps, ce qui signifie qu'il pourrait potentiellement accueillir une troisième rangée de sièges. Cela en ferait une option de sept sièges moins chère que le Range Rover pleine grandeur, qui est le seul autre choix de Land Rover pour les familles plus grandes.
À l'intérieur, le nouveau Velar obtient probablement le même traitement que le Range Rover, qui a un intérieur riche en technologie avec le Tandstery Rover de haute qualité. Il comportera probablement le système d'infodivertissement PIVI Pro de JLR, qui a des graphiques nets, mais nous l'avons trouvé un peu à utiliser.
Le Velar conservera l'impressionnante capacité hors route pour laquelle Land Rover a longtemps été célèbre, et la tractabilité des moteurs électriques, et la facilité dont la voiture pourra répartir les roues avec le plus d'adhérence devrait verser des dividendes pour ceux qui choisissent régulièrement de voyager sur des surfaces lâches. En effet, c'est une approche que le Toyota Land Cruiser électrique devrait adopter lors de son lancement en 2026.
