Volkswagen Golf GTI neuve vs Volkswagen Golf GTI d’occasion

Naturellement, cela signifie qu’il est beaucoup plus rapide que le Mk5, avec un 0 à 100 km/h en seulement 5,6 secondes, et qu’un Mk8.5 GTI ordinaire ne serait pas loin derrière, en 5,9 secondes.

Il existe également une grande différence dans la manière dont les Mk5 et Mk8.5 délivrent leur puissance. Le moteur de ce dernier répond presque instantanément aux sollicitations de l’accélérateur à n’importe quelle vitesse, et la boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept rapports (de série à partir de 2024) offre des changements de vitesse rapides et fluides. Il vous suffit de poser le pied et la voiture oblige avec une accélération presque transparente. Une boîte de vitesses manuelle à six rapports était proposée sur les premiers Mk8, mais les exemplaires d’occasion équipés d’une telle sont rares.

Dans le Mk5, quant à lui, le moteur ne démarre pas vraiment jusqu’à ce que l’aiguille du compte-tours dépasse 2 000 tr/min, mais la poussée continue ensuite jusqu’à ce que vous atteigniez la ligne rouge.

Cependant, le rythme de la voiture est déterminé par les compétences du conducteur. La boîte de vitesses manuelle à six rapports n’est pas aussi élégante que celle du
la Honda Civic Type R contemporaine, mais elle semble mécanique et satisfaisante, et tirer le meilleur parti du moteur dépend de votre jugement sur vos changements de vitesse.

Le caractère plus décontracté du Mk8.5 se reflète également dans son attitude dans les virages. On se sent très attaché et sécurisé, et on a l’impression que l’on pourrait transporter beaucoup plus de vitesse que dans le Mk5. Cependant, il y a de la joie à ce que la vieille voiture soit moins plantée ; soulever soigneusement la pédale d’accélérateur à mi-courbure peut la persuader de prendre une dérive contrôlée beaucoup plus facilement que sur la Mk8.

Votre confiance pour le faire est renforcée par la direction naturelle du Mk5, même si elle est plutôt lente. En revanche, la direction du Clubsport ne transmet pas autant d’informations au bout des doigts, mais elle est plus précise, de sorte que la voiture a plus envie de changer de direction.