Un SUV populaire susceptible d'établir un record de ventes : plus de 25 000 Toyota Prados 2025 arrivent en Australie, le constructeur automobile promet de ne pas répéter les temps d'attente de plus de 18 mois pour les LandCruiser séries 300, séries 70 et RAV4 – Car News

Toyota Australie semble avoir retenu la leçon.

Après les patates chaudes qu'ont été les LandCruiser Série 300, Série 70 et RAV4, on ne fera plus la même erreur avec le nouveau Prado 2025.

Au lieu de cela, Toyota est très franc sur le nombre de Prados qui arriveront au cours des 12 premiers mois – et il semble que le 4×4 familial soit prêt pour une année record en 2025.

Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, a annoncé que le plus grand vendeur de voitures neuves du pays détenait de nombreuses commandes pour le nouveau Prado : « À ce jour, nos concessionnaires ont pris plus de 17 000 commandes », dit-il.

«C'est un niveau de demande qui nous a poussé à adopter une toute nouvelle façon de faire des affaires, en termes d'attribution de ces véhicules et de communication avec les clients», explique-t-il.

Il s'agit de la réponse de Toyota aux ralentissements de production liés à la pandémie qui ont vu les LandCruiser séries 300, séries 70 et RAV4 confrontés à des temps d'attente dépassant 18 mois.

Pour les modèles très demandés, tels que le nouveau Prado, les clients Toyota pourront désormais manifester leur intérêt pour rejoindre une file d'attente avant de verser un acompte afin d'augmenter la certitude des délais de livraison.

« Nous ne reviendrons pas à l’époque des prises de commandes illimitées pour un modèle aussi populaire. Ce n'est pas dans notre propre intérêt et certainement – ​​certainement – ​​pas dans l'intérêt de nos clients », déclare Hanley.

Sans divulguer les chiffres de ventes probables pour 2025, Hanley a annoncé que l'Australie recevrait plus de 25 000 nouveaux Prados, et ce nombre devrait atteindre 27 000 au total au cours de sa première année complète de vente.

Pour référence, la précédente meilleure année de ventes de Prado remonte à 2021, lorsque la série 150 a trouvé 21 299 acheteurs. Si Toyota gère la totalité des 27 000 livraisons l’année prochaine, elle battra facilement les records de ventes de Prado et de grands SUV.

« Si l'on considère que nous en avons « vendu » 17 000 en très peu de temps, c'est tout à fait concevable. Mais en fin de compte, les clients décideront que… C'est probablement probable », plaisante Hanley.

Il a noté que, tant qu'un nombre suffisant de voitures descendraient des navires, passeraient les douanes et entreraient entre les mains des clients avant le 31 décembre, l'entreprise établirait probablement également un record de ventes pour 2024. « Si nous ne le faisons pas, ce ne sera pas à cause de la demande des clients », explique Hanley.

La dernière série 250 a suscité beaucoup d'intérêt avec son apparence rétro-chic et les nouveaux fondements TNGA-F qu'elle partage avec la série 300 pleine grandeur.

Connu sous le nom de LandCruiser sur d'autres marchés, notamment en Amérique du Nord, au Royaume-Uni et en Europe, il rejoint les séries 70 et 300 en Australie.

Avec une version révisée du quatre cylindres turbo-diesel de 2,8 litres de la série 150 avec la technologie « V-Active » de 48 volts, le Prado développe une puissance et un couple maximaux de 150 kW et 500 Nm, respectivement. Une nouvelle boîte automatique à huit rapports entraîne les quatre roues grâce à un système de transmission intégrale permanente.

Pour la dernière génération, une rigidité accrue de la carrosserie et du châssis — jusqu'à 30 % — contribue à la rendre capable de remorquer une charge (freinée) de 3 500 kg, soit 500 kg de plus qu'auparavant.

Toyota s'attend à ce que la plupart des acheteurs (50 %) optent pour le GX de milieu de gamme décrit par Hanley comme un « point idéal », avec 10 % optant pour le GX, 20 % pour le VX et le cinquième restant des acheteurs se répartissant entre le produit phare Altitude. versions tout-terrain et luxe Kakadu.

Le Prado est désormais arrivé chez les concessionnaires Toyota à travers le pays. Gardez un œil sur Guide des voituresl'examen approfondi du 21 novembre.

Prix ​​​​du Toyota LandCruiser Prado 2025

Les prix indiqués sont avant les frais de déplacement

Variante	Prix
GX	72 500 $
GXL	79 990 $
VX	87 400 $
Altitude	92 700 $
Kakadu	99 990 $