Un pas de plus : le Toyota Tundra 2024 détaillé, le V6 hybride biturbo confirmé dans les documents d'approbation du gouvernement pour son rival Ford F-150 - Nouvelles de l'automobile

Un pas de plus : le Toyota Tundra 2024 détaillé, le V6 hybride biturbo confirmé dans les documents d’approbation du gouvernement pour son rival Ford F-150 – Nouvelles de l’automobile

Un autre entrant sur le marché australien des ute à double cabine pleine grandeur est en route, le Toyota Tundra franchissant une nouvelle étape vers son lancement en Australie.

Les détails de la liste publique des approbations de véhicules publiée par le ministère de l’Infrastructure montrent que Toyota a maintenant demandé et approuvé le Toyota Tundra ute pour l’Australie.

En plus de cela, il y a la confirmation de certains détails que Toyota avait déjà signalés, notamment le V6 bi-turbo à assistance hybride qui propulsera le ute américain.

Même avant l’approbation, Toyota n’avait pas caché ses plans pour le Tundra, décrivant même jusqu’où il comptait aller pour le contrôle de la qualité.

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L’hésitation de Toyota Australie à introduire de nouveaux modèles sur le marché avant qu’ils ne soient éprouvés pour les conditions australiennes a déjà été évoquée avec le retard de la voiture électrique bZ4X, mais la Tundra reçoit un programme spécial pour s’assurer qu’elle est prête.

Les 300 premiers Tundra à arriver en Australie seront remis aux clients, les chauffeurs devant faire rapport à Toyota avec leurs commentaires. La raison pour laquelle Toyota veut s’assurer que l’ute est prêt pour une vente à grande échelle est qu’il ne sera pas conduit à gauche de l’usine, mais plutôt converti sur le sol australien par Walkinshaw.

« Il y a beaucoup d’exigences pour les 300. Nous devons donc contourner cela, car les 300 personnes aideront également. Nous voulons qu’ils nous disent dans un avenir prévisible, comment vont-ils ? Comment fonctionnent-ils ? Y a-t-il des les problèmes que nous devons connaître ? » Sean Hanley, directeur marketing de Toyota Australie, a déclaré plus tôt cette année.

« Lorsque la personne achètera le 301st Tundra, ce sera parfait. Ce sera aussi bon que les spécifications de conduite à droite d’usine que vous pouvez obtenir. »

Le Tundra arrivera avec un V6 essence bi-turbo de 3,5 litres à assistance hybride, qui, selon les spécifications américaines, produit 286 kW / 650 Nm.

Sa puissance est légèrement dépassée par ses rivaux actuels et potentiels – le Ram 1500 (291 kW) et le Chevrolet Silverado (313 kW), ainsi que le nouveau Ford F-150 (298 kW), mais il surpasse le Ram en couple de 94 Nm. Le Silverado et le F-150 affichent respectivement 624 Nm et 678 Nm.

À la fin de cette année, les Tundras devraient commencer à arriver sur les côtes australiennes pour des tests, le lancement correct du grand ute devant avoir lieu fin 2024.

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