Un nouvel hybride record a parcouru plus de 2 200 km avant de devoir faire le plein : l'hybride rechargeable chinois de la même entreprise qui construit les MG établit un nouveau record mondial Guinness - Car News

Un nouvel hybride record a parcouru plus de 2 200 km avant de devoir faire le plein : l'hybride rechargeable chinois de la même entreprise qui construit les MG établit un nouveau record mondial Guinness – Car News

Un hybride rechargeable peu connu a établi un nouveau record mondial Guinness pour la plus longue distance parcourue avec un seul plein de carburant et une seule charge de batterie.

La berline Roewe D7, construite par le groupe géant chinois SAIC qui possède également MG dans son écurie, a parcouru plus de 2 200 km avant de nécessiter une recharge.

Le D7 actuel utilise un moteur essence de 1,5 litre associé à un moteur électrique alimenté par une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 21,4 kWh. Les puissances maximales sont de 150 kW et 330 Nm.

Il n’a consommé que 2,49 L/100 km lors de la course record.

Le D7 a éclipsé son autonomie revendiquée de plus de 800 km selon les derniers détails techniques du véhicule.

Il a parcouru les 2 208 km en quatre jours, de Lanzhou à Urumqi. Il n'y avait pas que du plat et des descentes non plus, le D7 grimpant à 1600 m de dénivelé.

Le test s'est également déroulé dans diverses conditions météorologiques, notamment des températures basses de moins huit degrés Celsius. L’autonomie qu’une batterie peut fournir diminue considérablement par temps très froid, car les cellules luttent pour obtenir de la chaleur.

Les constructeurs automobiles chinois se tournent de plus en plus vers les hybrides rechargeables pour augmenter leurs ventes à mesure que le marché des voitures électriques atteint sa maturité.

MG se prépare à lancer la version mise à jour du SUV hybride rechargeable HS en Australie.

Au Royaume-Uni, ce modèle combine le moteur à essence standard avec un puissant moteur électrique pour produire une puissance combinée de 223 kW.

MG a plus qu'un simple coup de pouce supplémentaire à se vanter, une nouvelle batterie de 24,7 kWh offre désormais une autonomie allant jusqu'à 120 km avec de l'énergie électrique pure, soit environ le double de l'autonomie de la version sortante.

BYD Sealion 6 (Image : Dean McCartney)

BYD Sealion 6 (Image : Dean McCartney)

BYD a récemment lancé son SUV hybride rechargeable Sealion 6 en Australie, et il est en passe de devenir le best-seller de la marque aux États-Unis.

Le fabricant chinois de batteries CATL a détaillé sa nouvelle batterie Freevoy Super Hybrid, développée spécialement pour les hybrides rechargeables, qui peut offrir une autonomie en mode électrique allant jusqu'à 400 km.

Cette gamme bat certaines voitures entièrement électriques telles que les gammes standard BYD Dolphin et GWM Ora et MG4.

La batterie Freevoy a également une vitesse de charge révolutionnaire qui peut ajouter une autonomie de 280 km en 10 minutes lorsqu'elle est attachée à un pylône de charge CC capable de renvoyer autant de jus à la batterie.

2025 MG HS

On prétend également qu'il est plus efficace par temps froid grâce à une gestion améliorée de la température, ce qui contribue à améliorer les performances et l'autonomie.

Les ventes d'hybrides rechargeables ont augmenté de plus de 120 pour cent en Australie cette année, avec environ 15 500 ventes au cours des neuf premiers mois.

Ce chiffre de ventes est dérisoire par rapport aux hybrides rechargeables conventionnels, avec environ 130 000 hybrides vendus jusqu'en septembre. Cela représente une augmentation de 87 pour cent par rapport à 2023.

Même les voitures électriques restent beaucoup plus populaires aux États-Unis, avec près de 70 000 personnes ayant trouvé un nouveau logement cette année.

A lire également