Un nouveau SUV familial brutal arrive ! Hyundai Santa Fe 2025 à essence ici d'ici Noël et version hybride rechargeable avec une chance de se battre avec Kia Sorento, Toyota Kluger et Nissan Pathfinder - Actualité automobile

Un nouveau SUV familial brutal arrive ! Hyundai Santa Fe 2025 à essence ici d'ici Noël et version hybride rechargeable avec une chance de se battre avec Kia Sorento, Toyota Kluger et Nissan Pathfinder – Actualité automobile

Le nouveau Hyundai Santa Fe bénéficie d'un système hybride rechargeable avancé à l'étranger, cela signifie-t-il donc que l'Australie a une chance d'ajouter un PHEV à notre gamme ? Peut-être, mais il y a d'autres nouveaux développements à venir dans la gamme Santa Fe qui vous intéresseront : le XRT et une variante essence.

Le Santa Fe de nouvelle génération de Hyundai est arrivé en Australie au début de cette année, complètement différent du modèle précédent avec un design en blocs et quelque peu polarisant. Le grand SUV de sept places n'est actuellement disponible qu'en version hybride, non pas du type rechargeable, mais combinant un moteur quatre cylindres de 1,6 litre avec un moteur électrique avec des batteries qui se chargent automatiquement sans se connecter à une source d'alimentation externe.

Aux États-Unis et en Europe, le Santa Fe est également disponible avec le groupe motopropulseur hybride que nous proposons, mais également avec un moteur quatre cylindres turbo-essence de 2,5 litres. Ils bénéficient également d’une version hybride rechargeable avec une autonomie électrique d’environ 55 km.

Nous savons maintenant qu'un nouveau système PHEV est dans les toutes dernières étapes de développement et remplacera l'ancienne version du Santa Fe en 2025. Le PHEV mis à jour devrait avoir une autonomie électrique de 100 km.

Guide des voitures a demandé à Hyundai Australie si cela pouvait signifier que notre gamme Santa Fe pourrait avoir la nouvelle variante PHEV à vendre aux côtés de l'hybride classique.

« Il n'est actuellement pas prévu d'introduire des variantes PHEV localement », nous a déclaré un porte-parole. « Le PHEV n'est pas exclu pour l'Australie, mais ne fait tout simplement pas partie de notre stratégie de modèle actuelle. »

C’est une réponse non, mais il ne faut jamais dire jamais, ce qui laisse la porte ouverte. Pourtant, il y a quelque chose d'autre qui arrive certainement dans la gamme Santa Fe, qui est nouveau mais différent : le XRT et également une variante essence.

Le XRT est une version robuste du Santa Fe et il sera proposé en pack optionnel au prix de 9 990 $ et sera initialement disponible sur la variante hybride. Le Santa Fe XRT aura une transmission intégrale, des jantes en alliage de 17 pouces avec des pneus tout terrain, un « kit de suspension tout-terrain » avec de nouvelles jambes de force avant, des ressorts et des moyeux offrant une garde au sol supplémentaire de 30 mm, et un look robuste. kit carrosserie.

En décembre de cette année, une variante essence propulsée par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres produira une puissance attendue de 206 kW et 422 Nm. Le prix du nouveau Santa Fe essence n'a pas encore été annoncé, mais il ne devrait pas dépasser celui de la version hybride actuelle, qui commence à 55 500 $ et s'étend jusqu'à 75 000 $.

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