Les remises sur les voitures électriques ne sont pas un « problème à long terme » pour Tesla : Elon Musk promet le Robotaxi cette année, suivi du Model 2 abordable et du Roadster phare en 2025 malgré des bénéfices inférieurs – Car News

Lors de sa conférence d'investisseurs du deuxième trimestre, Tesla a confirmé son engagement à lancer un Robotaxi cette année, suivi d'un modèle abordable au premier semestre 2025.

Cette offre abordable, familièrement appelée Model 2, devrait être une berline ou un petit SUV qui offrira un nouveau point d'entrée dans la gamme des voitures électriques de la marque. Jusqu'à présent, Elon Musk aurait lancé, repoussé et annulé le projet, mais il semble désormais être de retour pour de bon.

Tesla visait auparavant un prix d'environ 25 000 dollars américains (moins de 40 000 dollars australiens), mais il semble que l'évolution du marché – en particulier la demande fluctuante de véhicules électriques – verra la marque utiliser des pièces existantes en tandem avec une nouvelle plateforme et un prix éventuellement plus élevé pour le modèle 2.

« Nous sommes en bonne voie pour proposer un modèle plus abordable au premier semestre 2025. De loin, le plus grand différenciateur pour Tesla est l'autonomie », a déclaré Elon Musk aux investisseurs, suggérant qu'il n'y aura pas de compromis sur la technologie pour le prix.

Le traitement préférentiel accordé au Robotaxi aurait pu affecter le délai de livraison du Model 2. Elon Musk a clairement indiqué lors de la conférence que la véritable force de Tesla était de rendre les voitures autonomes. C'est pourquoi une date a été fixée pour la sortie du Robotaxi.

« Nous avons reporté de quelques mois la présentation du produit Robotaxi. Elle a été décalée au 10 octobre car je voulais apporter des changements importants qui, selon moi, amélioreraient le véhicule, le Robotaxi, la principale chose que nous allons montrer.

« Nous allons également présenter quelques autres nouveautés », a ajouté Elon Musk. La nature de ces nouveautés n'a pas été précisée. Le prochain modèle prêt à être mis à niveau est le SUV moyen Model Y, même si Elon Musk pourrait faire référence à d'autres produits de la gamme Tesla impliquant l'autonomie.

« Je recommande à tous ceux qui ne croient pas que Tesla résoudra le problème de l'autonomie de ne pas détenir d'actions Tesla. Ils devraient vendre leurs actions Tesla. Si vous croyez que Tesla résoudra le problème de l'autonomie, vous devriez acheter des actions Tesla. Et toutes ces autres questions sont dans le bruit », a déclaré un Elon Musk passionné à la fin de la conférence.

Le PDG a également évoqué le ralentissement des ventes de Tesla et la baisse de ses bénéfices d'exploitation, en baisse de 45 % par rapport à l'année dernière. Plus précisément, il a évoqué la façon dont les remises controversées sur les modèles 3 et Y ont affecté les résultats de l'entreprise, ainsi que le début de la production du Cybertruck.

Rendu de la Tesla Model Y (image : Thanos Pappas)

« Nous avons assisté à une forte accélération des véhicules électriques, puis à une forte gueule de bois alors que d'autres peinaient à fabriquer des véhicules électriques convaincants… la plupart du temps, ils n'ont pas bien réussi, mais ils ont réduit considérablement le prix de leurs véhicules électriques, ce qui a rendu la tâche un peu plus difficile pour Tesla.

« Nous ne considérons pas cela comme un problème à long terme, mais plutôt à assez court terme, et nous croyons toujours fermement que les véhicules électriques sont les meilleurs pour les clients et que le monde se dirige toujours vers un transport entièrement électrifié », a déclaré Musk.

Enfin, le statut du nouveau Roadster de Tesla a été confirmé, Musk promettant que la marque a « terminé la plupart de l'ingénierie », avec d'autres mises à jour à venir avant le lancement sur le marché l'année prochaine.

Jusqu'à présent, Musk reste ferme dans ses affirmations selon lesquelles la voiture de sport électrique sera capable d'atteindre 60 mph (97 km/h) en moins de deux secondes, de parcourir 1 000 km avec une seule charge et de coûter 200 000 dollars.

Mis à part ces mises à jour informelles sur les projets en cours, Musk n'était pas intéressé à discuter des futurs produits : « Si nous commençons à annoncer quelque chose de génial, cela affecte nos ventes à court terme », a-t-il déclaré.