Un autre ute chinois à venir ? Un pick-up Chery à double cabine pourrait bientôt voir le jour, mais les rivaux de GWM Ute, LDV T60 et Isuzu D-Max seront-ils une voiture diesel ou électrique ? – Actualités automobiles
Un autre utilitaire pourrait être prêt à entrer sur le marché australien pour affronter les Toyota HiLux, Mitsubishi Triton et plus encore.
Et nous ne parlons pas non plus du prochain pick-up de Kia, actuellement surnommé Tasman.
Il s’agirait d’une carrosserie sur châssis du géant chinois Chery – même si la branche locale de l’entreprise en dit grand-chose à ce stade.
Il y a eu des rapports selon lesquels Chery rebaptiserait l’utilitaire d’une autre marque comme son propre produit, et d’autres rapports suggèrent que la société développe au moins un, mais peut-être deux, et qu’elle le fait en partie seule. La propulsion à combustion interne, hybride rechargeable et électrique à batterie a toutes été lancée.
Mais à ce stade, il n’y a pas de détails concrets sur cette mystérieuse découverte.
Le directeur général de Chery Australie, Lucas Harris, a déclaré qu’il comprenait qu’un ute pourrait être un ajout significatif à la gamme Chery en Australie et que la branche locale a levé la main pour un rival de GWM Ute.
«J’adorerais un Chery ute. Écoutez, il n’y a actuellement aucun plan ou engagement ferme que nous pourrions partager pour le moment. En dehors de cela, nous n’ignorons pas à quel point ces véhicules sont populaires en Australie et nous aimerions pouvoir offrir aux clients une option dans cet espace.
« C’est donc notre travail de retourner à l’usine et de les encourager autant que possible à nous proposer une option pour un utilitaire », a-t-il déclaré à CarsGuide.
Étant donné qu’il pourrait s’écouler quelques années avant qu’un Chery ute émerge, il est probable qu’il s’agira au moins d’un modèle hybride ou PHEV, ou d’un modèle entièrement électrique d’ici là.
Si Chery révèle finalement un utilitaire, elle se retrouverait face à un mur de concurrents en Australie, dont les dominants Toyota HiLux et Ford Ranger, ainsi que l’Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton et Nissan Navara.
Il existe également une concurrence considérable de la part de certains autres fabricants chinois de Chery.
GWM propose l’Ute et ce modèle a enregistré 9 616 ventes en 2023, ce qui en fait le deuxième modèle le plus populaire de GWM. LDV vend également le T60, moins cher, qui a également trouvé 9 106 acheteurs l’année dernière. BYD a confirmé son intention de vendre un véhicule hybride rechargeable qui n’a pas encore été révélé en Australie à la fin de cette année.
Chery n’est pas nouveau dans le segment des ute, du moins en Chine, où elle a vendu un ute sous sa sous-marque Karry surnommée Higgo il y a de nombreuses années.
