Toyota passe-t-il à l'hybride uniquement en Australie ? Le site Web de la marque indique que la Toyota Corolla Cross 2024 est le prochain véhicule à abandonner l'essence alors que les normes d'émission se profilent pour le rival de Hyundai Kona et Kia Seltos.
Toyota semble passer à l'hybride uniquement pour son SUV Corolla Cross en Australie.
Le géant japonais a déjà abandonné l'alimentation à essence de ses gammes Yaris à hayon, Corolla à hayon et berline, Camry berline et Yaris Cross SUV en Australie et le site Web local de Toyota indique que la Corolla Cross suivra bientôt.
Lorsque vous accédez à la section Corolla Cross du site Web de Toyota Australie et téléchargez la fiche technique détaillée de la gamme de modèles, il n'y a plus aucune mention du moteur à essence que l'on trouve dans la Corolla Cross.
En fait, la fiche technique que vous téléchargez s’appelle « Corolla Cross Petrol Deletion Update » et indique qu’elle est exacte en avril de cette année.
Vous pouvez cependant toujours connaître le coût de la version essence dans la section « Prix » du site Web.
La norme fédérale d'efficacité des véhicules neufs (NVES) a été adoptée par les deux chambres du Parlement et entrera en vigueur l'année prochaine.
Cette nouvelle norme pénalisera les constructeurs automobiles pour chaque voiture qu’ils vendent qui produit du CO2 au-delà d’un certain niveau. Ces niveaux seront de plus en plus difficiles à atteindre chaque année.
Rares sont les voitures à moteur essence qui échapperont aux sanctions, mais les hybrides resteront sous les niveaux obligatoires pendant au moins quelques années.
Le site Internet de l'entreprise mentionne
Toyota a déjà montré qu'elle était prête à adopter l'hybride uniquement pour de nombreux modèles et la Corolla Cross pourrait être le prochain modèle à suivre.
Cela pourrait également indiquer que le RAV4 le plus vendu sera uniquement hybride et que le grand SUV de la famille Kluger sera également disponible.
Les clients australiens se sont exprimés et choisissent déjà majoritairement des versions hybrides de ces voitures.
Toyota a vendu 5 857 SUV RAV4 en avril et 94 % d'entre eux – soit 5 504 – étaient des variantes hybrides.
Plus de 50 pour cent des ventes totales de Toyota étaient des hybrides en avril. Si l'on considère que HiLux, LandCruiser et autres véhicules utilitaires représentent près de 40 % des ventes de la marque, il n'est pas exagéré de passer au modèle entièrement hybride pour les voitures particulières.
L’évolution vers des gammes uniquement hybrides en Australie donnerait à la marque populaire une marge de manœuvre pour étoffer sa gamme de voitures électriques.
Il n'y a aucun détail sur le site Web pour les variantes essence uniquement.
Actuellement, Toyota ne vend que le SUV électrique intermédiaire bZ4X en Australie.
Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie, a précédemment déclaré que la société avait pour objectif de lancer trois modèles électriques d'ici 2026.
On pense que l’un des futurs modèles pourrait être une version électrique du SUV Toyota Kluger à sept places.
Un autre modèle pourrait être un SUV compact baptisé bZ3X, de taille similaire à la Toyota Corolla Cross.
Un troisième SUV pourrait être un remplacement légèrement plus petit et moins cher du Solterra et du bZ4X pour mieux correspondre au SUV RAV4.
Ces modèles seraient co-développés avec Subaru. Les deux sociétés ont déjà travaillé ensemble sur les actuels bZ4X et Subaru Solterra.
