SUV hybride rechargeable chinois époustouflant pour offrir plus de gamme que la plupart des voitures électriques: 2025 XPeng Range-extender set pour 430 km de gamme EV et 1400 km de conduite hybride, explosant le Mitsubishi Outlander PHEV et BYD Selion 6: Rapport – CHAR NOUVELLES
La marque de voiture électrique chinoise XPEG est devenue le dernier joueur à développer une capacité hybride plug-in (PHEV) après que son dernier SUV a été repéré des tests en Chine avec un système d'échappement.
Le SUV PHEV a été capturé par Carnewschina Sous le camouflage lourd, la publication chinoise affirmant que le modèle utilisera le nouveau «système de super électrique KunPeng» de XPeng et un moteur à essence.
Étincelant, la configuration est censée fournir une plage électrique pure de 430 km et une plage hybride totale de 1400 km – notamment dans le protocole CLTC plus indulgent.
Si cela est vrai, cela souffle quelque chose de l'eau actuellement proposé en Australie. À l'heure actuelle, le meilleur SUV hybride rechargeable d'Australie en termes de gamme électrique pure est un lancer entre le SECELION 6 ET MITSUBISHI OUTLANDER PHEV, qui offrent tous deux entre 80 et 90 km de portée.
L'Outlander PHEV transporte une batterie de 20 kWh, tandis que le Seelion 6 transporte une unité de 18,3 kWh, qui suggère que le prochain pack de batterie de XPeng Phev sera nettement plus grand. En fait, il rivalera probablement à celui de la plupart des véhicules électriques de milieu de gamme.
Mieux encore, Carnewschina rapporte qu'il offrira une capacité de batterie de 800 V, ce qui en ferait le premier PHEV sur le marché australien à offrir une charge CC vraiment rapide – le rapport indiquait 10 à 80% en 12 minutes rapides.
2025 XPeng PHEV SUV (Image: Carnewschina)
Même sur les véhicules électriques de batterie, l'architecture 800 V reste relativement de niche. Il est cependant offert sur le SUV G6 de XPeng qui a récemment été lancé en Australie, ainsi que sur l'architecture E-GMP rivalisant de Hyundai et Kia, qui sous-tend des modèles tels que Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6.
Lorsqu'une batterie devient aussi grande que le nouveau système de XPeng, la terminologie change généralement pour devenir un véhicule électrique d'extension de plage, ou erev.

2025 XPeng PHEV SUV (Image: Carnewschina)
C'est une technologie similaire à ce qui a été observé dans les premières voitures électriques, y compris le Holden Volt et BMW i3 Rex. Mais, comme les autres PHEV, il a toujours un moteur à combustion et une batterie qui peut être chargée sur l'électricité du secteur.
Carnewschina rapporte également que le SUV sera une offre de sept places pleine grandeur, avec un prix en Chine supérieur à 400 000 yuans (87 139 $), ce qui suggère qu'il sera commercialisé en tant que modèle de luxe haut de gamme.
Guide de voiture a contacté les opérations locales de XPeng en demandant si la marque avait des plans plus récents pour introduire la technologie des extensions de plage localement. La marque indiquait auparavant les intentions électriques uniquement.