Spécifications VW ID.4 et ID.5 2025 confirmées : caractéristiques australiennes détaillées pour les nouveaux rivaux du Tesla Model Y, y compris les versions sportives GTX ! – Actualités automobiles

Volkswagen Australie a publié les spécifications complètes de ses SUV électriques ID.4 et ID.5 ainsi que de leurs versions sportives GTX, avant leur arrivée locale au milieu de cette année.

Volkswagen Australie a déclaré Guide des voitures nous nous attendons à ce que les nouveaux véhicules électriques atterrissent en Australie en juillet ou en août et bien que les prix n’aient pas encore été annoncés, la marque nous a dit de s’attendre à ce que le prix soit proche du modèle Y de Tesla, qui commence à 65 400 $ et s’étend jusqu’à 91 400 $ plus sur route. frais.

Les ID.4 et ID.5 sont essentiellement le même SUV, même si ce dernier a un style plus proche d’un coupé. Tous deux VUS de taille moyenne et légèrement plus longs que le Volkswagen Tiguan de la génération actuelle.

La liste des fonctionnalités et les spécifications pour ID.4 et ID.5 sont identiques.

Les ID.4 et ID.5 sont tous deux équipés de batteries de 82 kWh et, même si l’autonomie des véhicules australiens n’a pas encore été confirmée par Volkswagen, les acheteurs peuvent s’attendre à une autonomie allant jusqu’à 550 km (WLTP). Un onduleur intégré de 11 kW permet une charge rapide avec une capacité CC de 135 kW.

Un seul moteur électrique d’une puissance de 210 kW et 545 Nm assure l’entraînement des roues arrière et un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.

Les équipements standard des modèles ID.4 et ID.5 comprennent des jantes en alliage noir Hamar de 19 pouces, des phares Matrix LED avec assistance dynamique à l’éclairage, des feux arrière à effet 3D, un contrôle dynamique du châssis, un toit panoramique en verre avec pare-soleil, un système à trois zones. climatisation, un écran multimédia de 12,0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des sièges avant recouverts de velours Art avec réglage électrique et chauffage.

Les seules options disponibles pour les ID.4 et ID.5 sont la peinture métallisée ou métallisée de qualité supérieure, et il existe une pompe à chaleur en option pour les climats plus froids.

Le passage à la version GTX des ID.4 et ID.5 signifie une augmentation considérable des performances, avec deux moteurs produisant une puissance combinée de 250 kW et 679 Nm, et offrant une transmission intégrale et un temps de 0 à 100 km/h de 5,4 secondes. .

La GTX a la même batterie de 82 kWh et le même onduleur de 11 kW, mais une capacité de changement CC accrue de 175 kW.

Les ID.4 GTX et ID.5 GTX possèdent toutes les caractéristiques de leurs frères et sœurs moins sportifs mais bénéficient également de jantes en alliage Ystad plus grandes de 20 pouces, d’un système audio Harmon/Kardon et de sièges sport avec appuie-tête intégrés.

Les ID.4 et ID.5 sont en vente en Europe depuis 2022, et lorsqu’ils arriveront en Australie d’ici août de cette année, ils rejoindront un segment EV en pleine croissance et, avec le Tesla Model Y, ils rivaliseront avec le comme la Polestar 2, la BMW iX1 et même la Skoda Enyaq lorsqu’elle atterrira avant fin 2024 également.

Volkswagen suivra les ID.4 et ID.5 avec le lancement de la berline ID.3 en Australie ainsi que du fourgon électrique « Kombi » d’inspiration rétro ID Buzz et du porte-charge ID Buzz au cours des 12 prochains mois.