Scout dévoile deux nouveaux concepts de SUV Traveler alors que la production approche

• Scout Motors a dévoilé deux nouveaux concepts pour son premier véhicule, le SUV Traveler.
• Scout prévoit que les livraisons aux clients débuteront en 2028.
• L’entreprise lancera en priorité la version à autonomie étendue du SUV en raison d’une forte demande.

Scout Motors cherche à mettre en lumière la dualité de son SUV électrique Traveler à travers deux concepts: Mountainside et le concept prêt pour les sentiers. Le premier met en avant le raffinement du SUV et son habitacle confortable, tandis que le second montre sa capacité à s’aventurer sur des terrains difficiles. Les deux concepts feront leurs débuts lors du Jazz Aspen Snowmass Labor Day Experience, un festival de jazz où les fans pourront les voir en personne.

Selon Scout, le concept Mountainside est censé représenter une « interprétation chaleureuse et raffinée » du SUV électrique. Il arbore une teinte Morning Dusk qui paraît élégante et sophistiquée, d’un profond gris charbon avec des éclats métalliques dorés. Ses jantes de 22 pouces de type « dish » sont impressionnantes, bien que légèrement intimidantes. Je n’en dirais toutefois jamais non à des jantes en disque (dish).

À l’intérieur, le cuir brun clair se mêle à un tissu gris et à des garnitures en bois de noyer recyclé, créant une combinaison intéressante. C’est luxueux, mais dans une ambiance de cabane enneigée. Le bois, texturé avec finesse, rappelle vu de loin un panneau en liège.

Le concept prêt pour les sentiers reçoit une peinture « Galvanized Steel », censée imiter le métal nu, tandis que le toit est fini dans une teinte contrastante appelée Canvas. Pour prouver sa robustesse et sa capacité, le Traveler prêt pour les sentiers reçoit des pare-chocs avant et arrière entièrement métalliques, un porte-bagages surélevé avec phares tout-terrain, un treuil intégré à l’avant et des jantes noires beadlock de 18 pouces équipées de pneus tout-terrain de 35 pouces.

Son intérieur, avec le design Denim District, ferait frémir les portefeuilles, et le cuir rouge brique ajoute une touche épicée. C’est un modèle bien plus agressif que Mountainside, mais encore une fois, ces deux concepts visent à mettre en valeur les deux personnalités du Traveler.

Ces deux concepts Scout Traveler ont fière allure, mais ce n’est pas une surprise — le Traveler est un SUV séduisant. Il se situe à la frontière entre luxe et robustesse aussi bien que les modèles de Land Rover, Lexus et Rivian. Scout vendra-t-il ces concepts sous forme de packs lorsque le Traveler sera enfin commercialisé ? Ce n’est pas clair. En tout cas, on espère que Scout proposera au moins certaines de ces fonctionnalités en options, comme les jantes beadlock et le robuste porte-bagages de toit.

Scout indique que la production initiale du Traveler commencera l’année prochaine, avec des livraisons clients prévues pour 2028. En raison d’une demande largement supérieure à celle de la variante électrique, l’entreprise a déclaré qu’elle lancerait d’abord la version Harvester à autonomie étendue. Celle-ci associe un générateur à quatre cylindres avec une batterie lithium-fer phosphate de 63 kWh et devrait offrir environ 805 kilomètres d’autonomie.