Recharge de haut en bas : la Mercedes-AMG SL63 SE Performance hybride 2024 est la « SL la plus puissante de tous les temps », ciblant la Porsche 911 Turbo S – Actualité automobile
Mercedes-AMG a couronné la nouvelle série SL avec son toit ouvrant hybride halo, le SL63 SE Performance.
Les détails australiens se rapprochant plus tard de sa probable confirmation locale, le prix n’est pas encore connu, mais les détails internationaux pour le SL63 S confirment qu’il s’agit du plus puissant jamais doté des lettres SL.
Un V8 de 4,0 litres assisté par deux turbocompresseurs et une unité d’entraînement électrique AMG spécifique (un moteur électrique de 150 kW) développe une puissance totale de 600 kW et 1 420 Nm, permettant un temps revendiqué de 0 à 100 km/h de 2,9 secondes et une vitesse de pointe de 317 km/h. h.
Sans confirmation australienne, nous ne savons pas combien cela coûtera, mais le SL63 4Matic+ non hybride est disponible en Australie à partir de 373 370 $ avant la route.
Le « 2+2 places » est doté d’une série de caractéristiques attendues pour un modèle Halo AMG, comme un style AMG spécifique à l’hybride, comprenant un ensemble de jantes en alliage léger AMG à rayons multiples de 20 pouces et un badge E Performance. En tant qu’hybride rechargeable, il y a également un « volet de chargement rechargeable intégré » à l’arrière.
Un élément aérodynamique actif caché dans le soubassement à l’avant du SL peut également créer un effet Venturi induisant une force d’appui, s’étendant vers le bas à 80 km/h et fonctionnant avec l’aileron arrière extensible.
La suspension active de contrôle de conduite d’AMG, la direction active de l’essieu arrière et les freins en céramique avec étriers fixes à six pistons à l’avant et étriers flottants à deux pistons à l’arrière ajoutent tous aux références du SL63 SE Performance.
Gardez un œil sur une arrivée en Australie et une confirmation de prix susceptibles de baisser à l’approche du lancement local prévu du SL63 SE Performance.
