Problème pour le Tesla Model Y, LeapMotor C10, BYD Atto 3 et Kia Ev5? Les fonctionnalités de Geely Ex5 ont confirmé avant la sortie locale alors que la nouvelle voiture électrique chinoise se forme pour commencer en dessous de 50 000 $ – les nouvelles de la voiture
Geely a confirmé les fonctionnalités australiennes pour son prochain SUV électrique de taille moyenne EX5.
Pour arriver aux mains des clients dans la première moitié de 2025, l'EX5 devrait s'affronter avec des concurrents chinois dans un espace électrique de taille moyenne de plus en plus compétitif avec des prix à la hauteur des VUS de combustion à moyen à haute spécification des marques grand public.
En arrivant en deux grades, l'EX5 marque le plus grand des deux batteries disponibles à l'international. L'unité de lithium-ion de 60,22 kWh, utilisant la chimie LFP, la confère jusqu'à 430 km de practice WLTP.
Les deux niveaux de finition EX5 incluent la base «complète» et «inspirée», qui sont toutes deux alimentées par un moteur électrique à monté avant de 160 kW / 320 Nm.
La note complète de base est équipée de roues en alliage de 18 pouces, de phares à LED, de garniture intérieure en cuir synthétique, d'un ajustement d'alimentation à six voies pour le siège du conducteur et d'un ajustement d'alimentation à quatre voies pour le passager – tous deux chauffés – un cluster de tableau de bord numérique de 10,2 pouces et un écran tactile multimédia central de 15,4 pouces, un chargeur téléphonique sans fil 15W, une connectivité en ligne et des mises à jour en direct avec navigation intégrée, un système audio à six haut-parleurs, une entrée sans clé et commencer par des mains de porte à chasse d'eau, un climat à double zone et un N95 Filtre de cabine.
L'inspire haut de gamme ajoute des roues en alliage de 19 pouces, un toit ouvrant panoramique avec une parole de soleil alimentée, un hayon propulsé, des capteurs de stationnement avant, des miroirs du soleil illuminés, un éclairage ambiant intérieur RVB, un ajustement de puissance à six voies avec des options de mémoire de profil pour les deux positions avant deux positions intérieures , ventilation pour les sièges avant, un système audio premium de 16 haut-parleurs et un écran tête haute de 13,4 pouces.
Apple CarPlay et Android Auto Connectivity ne sont pas disponibles actuellement, bien que la marque affirme que la voiture est capable de prendre en charge CarPlay et Android Auto à titre sans fil. Il s'attend à ce que la technologie de connectivité clé soit disponible via une mise à jour imminente en direct.
Il y a cinq couleurs extérieures dans la gamme EX5, y compris le blanc, le noir, le gris, l'argent et le vert, avec un intérieur noir, soit un intérieur gris clair alternatif en option sur l'inspiration haut de gamme.
L'EX5 est capable de prendre en charge la puissance de distribution de véhicule à charge à un taux de 3,3 kW de son port de charge monté sur le côté du conducteur, ou jusqu'à 6,0 kW en mode de charge de véhicule à véhicule, mais un connecteur V2L sera vendu en tant qu'accessoire séparé et non inclus.
De plus, l'EX5 peut se charger à un taux maximum de 100 kW sur DC, ou 11 kW sur un connecteur AC lent. Il a une efficacité énergétique nominale de 15,8 kWh / 100 km dans la base complète.
Bien que les prix ne soient pas encore enfermés, les représentants de la marque nous disent qu'ils visent à la fin de 40 000 $ à la fourchette de 50 000 $ pour l'EX5, ce qui le placerait contre le BYD ATTO 3 plus petit mais plus abordable (à partir de 39 990 $) et à peu près équivalent Leapmotor C10 (à partir de 45 888 $ avant les routes), tout en sapant apparemment le Tesla modèle Y de niveau d'entrée (à partir de 55 900 $ avant les routes).
L'EX5 n'a pas encore été évalué par ANCAP, mais les deux notes marquent la gamme complète d'équipements de sécurité actifs ainsi que sept airbags.
Les conditions de propriété sont encore à déterminer, mais Geely offrira l'EX5 via un concessionnaire multi-franchise traditionnel et un modèle de service, bien qu'il soit prometteur des termes de propriété concurrentiel, qui devraient être révélés lors du lancement imminent de l'EX5. Une offre de précommande a la marque offrant trois ans de service gratuit et un an de facturation publique avec l'EX5.
La marque ne serait pas encore appuyée sur ce qui était à suivre dans le cadre de ses plans d'arrivée australiens, bien qu'internationalement, il a réservé un petit hayon (pensez à GWM Ora) et la berline E8 (pensez à Tesla Model S) dans le cadre de ses plans d'expansion mondiale.
