Prix ​​et caractéristiques de la Honda Accord 2024 : liste complète de fonctionnalités pour les voitures hybrides rivales de la Mazda 6, de la Toyota Camry et des modèles haut de gamme comme la BYD Seal et la Volvo S60 – Actualité automobile

La berline Accord de 11e génération de Honda est officiellement en vente et c'est un modèle plus exclusif qu'il ne l'a jamais été dans le passé.

Lancée à partir de 64 900 $ en voiture dans la version hybride essence-électrique e:HEV RS, la nouvelle Accord coûte 3 000 $ de plus que l'hybride sortant de la génération précédente. Honda ne propose pas de version essence cette fois-ci.

Le nouveau modèle est beaucoup plus cher que la Toyota Camry Hybrid SL de la plus haute qualité, qui commence à 51 417 $ avant les coûts sur route, mais Honda affirme que l'Accord est doté d'équipements standard. De plus, la Camry est sur le point d’être remplacée par un modèle de nouvelle génération dans quelques mois et son prix pourrait bien augmenter.

S'éloignant davantage des offres grand public comme la Camry, la Mazda6, la Skoda Octavia et la Hyundai Sonata N Line, l'Accord s'oriente désormais vers le territoire haut de gamme et son prix se rapproche davantage du BYD Seal Premium tout électrique (58 798 $), ainsi que de l'Alfa. Romeo Giulia Ti (69 950 $), Lexus ES300h hybride Luxe (65 540 $), Volvo S60 Ultimate B5 (69 990 $).

Les prix de ces rivaux n'incluent pas les coûts sur route, alors que les prix de Honda sont en voiture.

Sous le capot se trouve le même système hybride à deux moteurs que celui du nouveau CR-V e:HEV RS, à savoir un moteur essence quatre cylindres raffiné de 2,0 litres, deux moteurs électriques et une E-CVT entraînant les roues avant.

La puissance totale du système est de 135 kW de puissance et 335 Nm de couple, ce qui représente plus de couple mais moins de puissance que les puissances de l'hybride sortant de 158 kW/315 Nm. Honda Australie n'a pas encore révélé de chiffres d'économie de carburant.

Pour la première fois sur un modèle Honda en Australie, l'Accord à quatre portes et cinq places intègre Google dans son système d'exploitation, permettant l'accès à Google Assistant, Google Maps, aux applications et services de Google Play et plus encore.

La plupart de ces informations sont hébergées dans le nouvel écran multimédia couleur plus grand de 12,3 pouces – le plus grand jamais vu sur une Honda – qui abrite également les commandes audio et de climatisation. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont de série.

Sous le capot se trouve le même système hybride à deux moteurs que celui du nouveau CR-V e:HEV RS.

Une autre nouvelle technologie comprend un groupe d’instruments numériques de 10,2 pouces et un affichage tête haute redessiné de 11,5 pouces. Un cadran de sélection d'expérience vous permet de sélectionner un profil de conducteur en fonction de votre humeur et qui intègre la climatisation, l'audio et l'éclairage.

Un système audio Bose à 12 haut-parleurs est standard et l'Accord bénéficie de mises à jour en direct. Honda Connect propose une application qui permet aux utilisateurs de démarrer et même de conduire la voiture (pas loin, évidemment), ainsi que de contrôler les fonctions de verrouillage.

Il est équipé de série de jantes en aluminium de 18 pouces et est proposé en quatre couleurs uniquement : Lunar Silver et Meteoroid Grey Metallic, ainsi que Platinum White et Crystal Black Pearlescent.

À l’avant de l’Accord se trouve un écran multimédia couleur de 12,3 pouces.

Enfin, l'Accord comprend une longue liste d'équipements de sécurité, notamment le freinage d'urgence automatique avec détection nocturne des piétons, des vélos et des motos, le « système d'atténuation des départs de route », le régulateur de vitesse adaptatif avec suivi à basse vitesse, l'assistance au maintien de voie, l'assistance aux embouteillages, le contrôle de la circulation. reconnaissance des panneaux, surveillance des angles morts, moniteur de trafic transversal et moniteur d'attention du conducteur.