Pourquoi Toyota Australia entre dans la série Supercars? Il s'avère que la raison n'est pas de gagner – les nouvelles de la voiture

Toyota a sauté dans la série Motorsport la plus emblématique d'Australie – Supercars.

Le GR Supra sera son véhicule de choix et cette année, il se prépare à ses débuts.

Toyota a annoncé son engagement à la fin de 2024, mais pourquoi la marque le fait-elle? Il est apparemment sur les cartes depuis plus de deux décennies et il s'avère que la raison n'est pas «de gagner».

Les échecs et le potentiel de perdre sont quelque chose que Toyota Australia vice-président des opérations de vente, de marketing et de franchise Sean Hanley est en fait plutôt excitée.

La raison principale de Toyota qui monte à bord des supercars?

« Les apprentissages », a déclaré Hanley. «Mais ce ne sera pas nos apprentissages lorsque nous gagnerons, nécessairement. Ce seront nos apprentissages quand nous ne gagnerons pas. Lorsque nous avons un échec ou des temps d'arrêt, ou que ce sera la façon dont nous avons agi en tant qu'équipe, comment nous avons répondu, à quoi ressemblait notre travail d'équipe? À quoi ressemblait notre pièce? Ce seront les apprentissages. Ce sera ce qui a bien fonctionné.

À la fin de l'année dernière, la présidente de la société Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, a visité le siège de Toyota Australia à Melbourne, et alors qu'une partie du voyage impliquait de rencontrer les médias (y compris Guide de voiture) Pour discuter de l'avenir des voitures GR et Performance en Australie, il y a eu une autre réunion interne de Toyota.

Cette réunion a impliqué le bras local de la marque faisant un pitch à Takahashi pour rejoindre la série Supercars.

«Lorsque nous avons cherché l'approbation de l'entreprise GR – parce que nous avons dû obtenir cette approuvée – nous avons tout présenté, l'analyse de rentabilisation, le coût, toutes les choses commerciales normales que vous présentez. La raison pour laquelle nous voulons le faire, toutes ces choses, la marque, la portée des clients, toutes ces choses.

«Nous présentons avec enthousiasme cela à Takahashi, le président de GR Company, et il est assis là à lire et à écouter attentivement.

« Et il a posé le papier de réunion. Il a dit: » Je reçois beaucoup de ces propositions … mais la seule chose qui manque à tout ce papier, et la seule chose que je veux comprendre est: qu'apprendrons-nous? « 

«Quelle valeur allons-nous retirer de cette association en termes de notre apprentissage, à la fois techniquement, le travail d'équipe, la réactivité… Je veux comprendre du point de vue de l'ingénierie et de la technique, qu'apprendrons-nous?

«C'était la clé de son approbation.»

Toyota gr supra gen3 Supercar

Cela aide probablement que Toyota soit déjà fortement impliquée dans les week-ends de Supercars à travers la série GR Cup Racing qui voit des pilotes en étoiles ascendant attachés dans des voitures de course GR86 et envoyés autour de la piste avant l'événement principal Supercars.

Cela, et Toyota est l'un des plus grands noms du rallye australien depuis des décennies.

En plus de reprendre le type d'apprentissage technique qui ne peut être obtenu que de la reconstruction d'un supra qui est venu avec le coude de Forest, Toyota Australie attire un peu plus d'attention du siège mondial. Surtout, dit Hanley, une fois que les plus hauts-ups voient ce qu'est les Supercars.

«Je ne doute pas qu'une fois que nos cadres seniors verront la course et comprennent la course, ils seront très surpris à quel point c'est bon», explique Hanley.

«Ils comprennent la course, mais ils ne voient pas nécessairement la course. Ce sera donc presque une merveilleuse façon de présenter nos cadres supérieurs aux supercars.

«Et je pense que quand ils le voient, ils vont aller:« Wow ». Et c'est à ce moment que vous commencez à obtenir cet alignement entre: «Que pouvons-nous en retirer? Qu'allons-nous en apprendre? D'accord, cela ne nous dérangeait pas d'envoyer nos ingénieurs à votre équipe pendant un certain temps '. «