Plus qu’un concept de voiture électrique ! Le redémarrage de la marque Honda en 2026 commencera avec une berline rétro et une fourgonnette Space Hub – Actualité automobile
Révélé au CES (Consumer Electronics Show) à Las Vegas, Honda a présenté deux concept-cars, mais il y a bien plus à dire, le mastodonte japonais promettant un redémarrage de la marque avec un nouveau logo et un avenir électrique axé sur le poids léger. conception.
La tête d’affiche sera la Série 0 – un ensemble de nouveaux véhicules électriques qui présenteront la nouvelle iconographie, l’éthique du design et la technologie de la marque – à commencer par la berline – plus une cale à quatre portes de style Lambroghini Countach qu’une « berline » traditionnelle – qui est promis de produire d’ici 2026.
Honda a également présenté un concept « Space-Hub » de style fourgon, qui partage des éléments de conception similaires mais en mettant l’accent sur la maximisation de l’espace. Aucun calendrier pour le Space-Hub n’a été annoncé.
Honda promet une nouvelle façon de penser en ce qui concerne ces véhicules électriques de nouvelle génération, qualifiés de « fins, légers et intelligents », qui, selon elle, le distingueront de la génération actuelle de véhicules électriques « épais et lourds ». .
Chacun servira de nouveau pilier de marque pour la Série 0. « Thin » représente une nouvelle plate-forme EV dédiée qui consistera en une faible hauteur de véhicule et une batterie fine, permettant « d’excellentes performances aérodynamiques ». « Light » représente « un retour au point de départ de Honda en tant que constructeur automobile », promettant des caractéristiques de conduite sportives et efficaces. Enfin, « Wise » représente l’avenir des « produits de mobilité définis par logiciel », promettant l’avancement des fonctionnalités logicielles intelligentes dans la voiture.
L’iconographie redémarrée de Honda – qui sera portée sur les versions de production de ces voitures – est une nouvelle version du logo « H » original de la marque de 1963, la marque déclarant qu’elle s’éloignerait de sa « marque H » actuelle qui remonte à 1981. .
Nous pourrions également voir la première voiture de la Série 0 plus tôt que prévu. Honda affirme qu’une version de production basée sur le concept Saloon sera lancée en 2026, bien que son premier marché soit l’Amérique du Nord. Contrairement au SUV Honda Prologue réservé à l’Amérique du Nord, la marque promet que la Série 0 sera proposée à l’échelle mondiale, prévoyant des lancements ultérieurs au Japon, en Asie, en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
Les caractéristiques du concept Saloon incluent une hauteur de caisse intentionnellement basse pour le distinguer des autres véhicules électriques, un grand espace intérieur dans le cadre du nouveau concept de design « homme maximum, machine minimum » de la marque, un système d’interface utilisateur simple mais « transparent », un système de direction électrique auquel s’ajoutent ce que la marque appelle un système de « gestion des mouvements » et de « contrôle de la posture », et un accent mis sur la « joie de conduire à l’ère des véhicules électriques ».
Pendant ce temps, le concept Space-Hub promet un espace intérieur flexible de style salon, qui semble comporter une disposition à six places, les sièges arrière se faisant face. De plus amples détails sur ce modèle, notamment sa date potentielle de production, n’ont pas encore été révélés, mais Honda promet également un haut niveau d’autonomie de conduite disponible grâce à son nouveau logiciel.
La série Zero est l’un des premiers indicateurs majeurs de l’avenir de la marque Honda en dehors de la Chine, où Honda a annoncé une première gamme chinoise de véhicules électriques plus conventionnels dans le cadre de sa gamme e:N, comprenant une berline, un petit SUV et berline. Honda a également dévoilé un concept Prelude électrique au Japan Mobility Show fin 2023.
Ne vous attendez cependant pas à voir une nouvelle Honda électrique de si tôt en Australie. Nous avons déjà raté la pittoresque Honda e à hayon, dont la production a depuis été abandonnée, et la marque a récemment confirmé Guide des voitures que son objectif à court et moyen terme serait le déploiement d’hybrides dans sa gamme existante de plaques signalétiques à combustion.
