Nouveau BMW IX5 Hydrogène Aperçu: SUV de luxe pour obtenir une puissance d'hydrogène
Les nouveaux systèmes de carburant seront produits à partir de 2028 à l'usine de BMW à Steyr, en Autriche. Il sera vendu sur certains marchés qui ont des installations de ravitaillement suffisantes – bien qu'il ne soit pas clair si le Royaume-Uni en sera l'un.
BMW est impliquée dans un projet appelé Hymos (Hydrogène Mobility AT Scale), qui vise à soutenir la puissance de l'hydrogène en mobilité en travaillant avec des partenaires de l'industrie et des partenaires institutionnels pour augmenter la durabilité et la rentabilité des stations d'hydrogène. Le projet a commencé sa phase initiale en Allemagne et en France, et il est l'intention de se développer dans d'autres pays.
Il existe actuellement une quinzaine de stations de remplissage d'hydrogène au Royaume-Uni, selon le RAC. Cependant, seulement environ 6 d'entre eux sont accessibles au public, mais le gouvernement britannique soutient les initiatives pour augmenter ce nombre. Bien sûr, sans les voitures d'hydrogène sur la route, la demande de plus de stations n'est pas actuellement là – mais s'il n'y a pas d'infrastructure de ravitaillement, personne ne sera disposé par une voiture d'hydrogène.
La puissance de l'hydrogène est particulièrement attrayante car il ne faut que deux ou trois minutes pour faire le plein, plutôt que les 20 à 30 minutes nécessaires pour recharger une voiture électrique. C'est également une option très verte, car le seul sous-produit d'une cellule d'hydrogène est l'eau (et la chaleur).
Nous avons testé le prototype IX5 Hydrogène en 2023, et nous l'avons trouvé géré de manière similaire à d'autres X5, mais il était également impressionnant de conduire et agréablement raffiné. Il y avait la même boîte de vitesses automatique du X5 ordinaire, et il bénéficiait d'un freinage régénératif qui vous ralentirait simplement en soulevant votre pied de l'accélérateur.
