«  Regardez cet espace '': les marques de commerce Mazda rumeurs Tesla Model Y, BYD Senelion 7 rivales au Royaume-Uni et pourraient la lancer avant la berline électrique Mazda 6E, mais quand verrons-nous l'un ou l'autre en Australie? – Actualités de la voiture

Mazda pourrait avoir un SUV électrique pour rivaliser avec Tesla Model Y à l'horizon, et il pourrait être dirigé ici plus tôt que nous ne le pensons.

Selon Auto Expressle badge CX-6E a été déposé au Royaume-Uni alors que la marque cherche à électrifier pleinement sa gamme d'ici 2030.

Au Royaume-Uni, il pourrait même précéder le successeur et concurrent de Mazda6 et concurrent de la Tesla Model 3, BYD SEAL et BMW I4, la berline électrique 6E, après avoir été confirmée pour le marché britannique pour un lancement en 2026.

Le directeur général de la marque au Royaume-Uni, Jeremy Thomson, a déclaré Auto Express «Regarder cet espace» de manière ambiguë en réponse à des questions sur les raisons pour lesquelles la marque poursuivait une berline électrique avant un SUV après que le chef de la marque ait fait allusion à un SUV électrique entrant à la fin de l'année dernière.

C'est une nouvelle positive pour l'Australie en tant que collègue de la main-d'œuvre de droite, bien que Mazda n'ait pas encore été déposée sur les modèles localement.

Le directeur général des opérations locales de la marque, Vinesh Bhindi, a laissé entendre que la berline 6E venait ici le mois dernier après la nouvelle du départ de la Mazda6 des concessionnaires australiens, bien que le CX-6E reste sans parler pour l'instant.

« Alors que nous offrons un adieu affectueux à la Mazda6, son héritage continuera de vivre alors que nous passons à la prochaine phase de notre future stratégie », a déclaré Bhindi.

Guide de voiture a contacté la division australienne de Mazda pour une mise à jour sur ses plans d'électrification locaux à la suite de la nouvelle de la marque CX-6E au Royaume-Uni. Une mise à jour suivra avec une réponse.

On ne sait pas exactement quels seront les fondements du CX-6E, mais il pourrait, par tous les moyens, suivre le 6E, qui est construit en Chine sur une plate-forme co-développée avec le géant automobile chinois Changan.

Sinon, Mazda pourrait faire ses débuts sur sa première architecture EV interne surnommée «  Skyactiv '' évolutive sur le CX-6E, qui a été précédemment confirmé pour le lancement d'ici 2030 sur une suite de nouveaux modèles électriques. Cependant, les détails de la nouvelle plate-forme restent étroitement sous les wraps.

Nous savons déjà que le Saloon 6E fera ses débuts au Royaume-Uni au début de 2026 sous deux variantes après sa libération dans les marchés européens de gauche au milieu de cette année.

Le modèle de base obtient une batterie de lithium-ion-ion-ion de 68,8 kWh qui offre une gamme de 482 km revendiquée, tandis que le spécial supérieur obtient une unité de nickel-manmanganse de 80 kWh plus grande avec une gamme de 555 km revendiquée.

Les deux variantes utilisent un moteur électrique unique monté à l'arrière qui fournit 180 KW / 320 Nm.

2026 Mazda CX-6E (image: Thanos Pappas)

En Chine, où il a été publié à la fin de l'année dernière, il obtient une version hybride rechargeable supplémentaire avec une gamme de 200 km de gamme pure électrique et une gamme totale de 1000 km, bien qu'il ne soit pas clair si cette version sera disponible pour l'exportation .

Afin d'être compétitif avec les Tesla Model Y et BYD Senelion 7, le CX-6E nécessitera au moins deux variantes à moteur unique et double avec des batteries allant de 75 à 90 kWh. Le modèle de base doit théoriquement avoir une sortie de 200 kW / 350 Nm, tandis que la portée des prages devrait idéalement correspondre à l'un ou l'autre modèle autour de la marque de 500 km avec un variant à longue portée de 550 km.

Il devrait être un modèle à cinq places avec des fonctionnalités de chargement rapide et de véhicule à chargement rapide, ainsi qu'un prix potentiel d'environ 60 000 $.

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