Essai de la Lexus LM500h Ultra Luxury 2024 : avis

Essai de la Lexus LM500h Ultra Luxury 2024 : avis

La Lexus LM est une rivale des véhicules de transport de personnes haut de gamme comme le Mercedes-Benz EQV, et il y a de fortes chances que de nombreux propriétaires se déplacent dans ce véhicule plutôt que de prendre eux-mêmes le volant. Mais s’ils le font, ils seront récompensés par une expérience de conduite luxueuse…

Essai de la Lexus LM350h Sports Luxury 2024 : avis

Essai de la Lexus LM350h Sports Luxury 2024 : avis

La Lexus LM est un véhicule de transport de personnes conçu pour les acheteurs haut de gamme. Beaucoup de gens seront conduits dans ce véhicule plutôt que de prendre le volant. Il existe deux catégories de modèles LM disponibles, et la gamme s’ouvre avec le LM350h à partir de 160 000 $. C’est pour la…

Test du Chery Tiggo 7 Pro Urban 2024 : avis

Test du Chery Tiggo 7 Pro Urban 2024 : avis

Au prix de 39 990 $ en voiture, le Tiggo 7 Pro Urban d’entrée de gamme dispose d’une liste d’équipements standard assez pratique, les points forts étant la climatisation à deux zones, des écrans numériques de 12,3 pouces pour le multimédia et l’instrumentation, des sièges en cuir synthétique, un système Sony à huit haut-parleurs. audio,…

Essai de la BMW 520i 2024 : avis

Essai de la BMW 520i 2024 : avis

La nouvelle entrée de gamme de la BMW Série 5 reste une 520i, car elle entre dans une nouvelle génération, mais les différences sont là. Désormais, c’est la seule version essence proposée, et elle bénéficie même d’une légère électrification. À partir de 114 900 $, avant frais de conduite, la 520i dispose d’un quatre cylindres…

Essai de la McLaren 750S 2024

Essai de la McLaren 750S 2024

Comme la plupart des gens de nos jours, j’aime me considérer comme plutôt écologique. Je recycle. Je sac en toile. Une fois, j’ai même pris les transports en commun, même si je disposais d’une voiture en très bon état. Mais plus important encore, du moins en ce qui concerne notre seule planète, j’ai adopté l’électrification…

Essai de la Mercedes-AMG GT 2024 : Coupé 4 portes 63S E Performance

Essai de la Mercedes-AMG GT 2024 : Coupé 4 portes 63S E Performance

L’AMG de série la plus rapide et la plus puissante à ce jour n’est pas une supercar élancée, c’est une énorme barge à quatre portes et quatre places qui pèse à peine moins de 2,4 tonnes. Surpris? Bienvenue dans le monde merveilleux de l’électrification, un monde dans lequel les fabricants peuvent produire des performances qui…