Essai de la BMW 520i 2024 : avis
La nouvelle entrée de gamme de la BMW Série 5 reste une 520i, car elle entre dans une nouvelle génération, mais les différences sont là. Désormais, c’est la seule version essence proposée, et elle bénéficie même d’une légère électrification.
À partir de 114 900 $, avant frais de conduite, la 520i dispose d’un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 153 kW et 330 Nm, envoyé aux roues arrière via une transmission automatique à huit rapports.
À l’intérieur, ses sièges avant sont chauffants de série et réglables électriquement, recouverts de cuir synthétique « Veganza » avec Alcantara, bien que le cuir Merino en option soit une option de 4 000 $.
En savoir plus sur la BMW Série 5
Un écran d’instruments de 12,3 pouces associé à un écran multimédia de 14,9 pouces sont de série, tandis qu’un affichage tête haute, un éclairage d’ambiance, un plateau de chargement de téléphone sans fil et la « nouvelle » barre d’interaction de BMW sont également inclus.
Un toit en verre panoramique – impossible à ouvrir – et une configuration audio Harman Kardon avec 12 haut-parleurs complètent les principales caractéristiques de série.
Un « ensemble d’amélioration » qui ajoute un choix de roues aérodynamiques de 21 ou 20 pouces, une peinture métallisée et un système de son surround Bowers & Wilkins de 655 watts à 17 haut-parleurs est une option pour 5 400 $.
BMW affirme que la 520i essence consomme 6,7 litres aux 100 km à partir de son réservoir de carburant de 60 litres.
ANCAP n’a pas testé la nouvelle Série 5, mais elle est livrée de série avec « BMW Driving Assistant Professional », avec régulateur de vitesse actif, assistance de voie et avertissement de départ, alerte de trafic transversal avant et arrière, systèmes de prévention et d’intervention de collision – environ 40 sécurité des systèmes sont présentés, notamment un affichage de tableau de bord en réalité augmentée.
Les airbags comprennent des airbags frontaux et latéraux pour le conducteur et le passager dont un entre les deux occupants, ainsi que des airbags rideaux avant et arrière.
BMW offre une garantie standard de cinq ans avec kilométrage illimité sur ses voitures neuves, tandis que l’entretien est effectué en fonction de l’état et non d’intervalles de temps ou de distance.
