Si vous voulez des sièges chauffants et un volant d'économie d'énergie et de confort, vous devrez dépenser plus sur la liste des options ou, contre-intuitivement, passer à la camionnette sport festonée aux spoiler. Le modèle Sport est beaucoup plus cher et il n'est pas clair où va tout votre argent. Il y a des spoilers,…
Il existe trois versions différentes du MG IM5: la plage standard, la longue portée et les performances. Ces noms ont été « empruntés » à Tesla et sont assez explicites. La gamme standard a une batterie avec une capacité utilisable de 73,5 kWh et une portée officielle de 304 miles. C'est à quelques kilomètres d'un niveau d'entrée…
Alors, comment le Mercedes EQB se classe-t-il contre ses principaux concurrents? Lisez la suite pour découvrir … La Mercedes EQB est disponible avec trois options de « moteur », et jusqu'à présent, nous avons essayé la version à traction avant, appelée EQB 250+. C'est notre modèle préféré car il offre des performances raisonnables (0-62 mph prend 8,9…
Par défaut, le M4 est en mode 4 roues motrices, vous donnant beaucoup de rassurance lorsque vous déployez la puissance massive de la voiture, même dans des conditions moins favorables. Le système à polarisation arrière signifie qu'il n'a pas trop neutralisé l'équilibre de manipulation. Le passage en mode sport 4×4 rend le M4 un peu…
Pour une prime, vous pouvez opter pour les performances IM6. La gamme officielle tombe à 313 miles, mais elle gagne à quatre roues motrices (la longue portée a une traction arrière) et une puissance UPS de 402 ch à un étonnant 742 ch. C'est plus qu'une Ferrari Purosangue, sans parler du modèle Y. Le temps…
Le stockage avant n'est pas aussi généreux que dans le Jeep Wrangler. Vous obtenez deux porte-gobelets, un petit cubby dans la console centrale pour votre téléphone et des poches de porte qui prendront chacune une grande bouteille d'eau. La boîte à gants est assez petite. La forme carrée du Grenadier présente également ses avantages à…
Les garnitures de noyau d'entrée de gamme vous permettent des bases, y compris les roues en alliage de 19 pouces, la climatisation, le régulateur de vitesse, les essuie-glaces automatiques et les capteurs de stationnement arrière. C'est de loin la garniture la moins chère. La garniture Mid-Spec plus mérite d'être considérée si vous avez l'argent supplémentaire…
Si vous pouvez garder la batterie du PHEV chargée et utiliser sa gamme électrique, vous économiserez une fortune sur le carburant. N'oubliez pas que si vous ne chargez pas la batterie et que vous courez seul sur le moteur à essence, l'économie de carburant sera décevante et encore pire que les 520i, en raison du…
Notre moteur recommandé, le 1.2 Turbo 136, en moyenne officiellement 50,4 mpg avec la boîte de vitesses manuelle – 46,3 mpg avec la boîte de vitesses automatique. L'hybride 145 coûte en moyenne 58,8 mpg, mais vous devrez conduire très doucement pour vous en approcher. La garniture de Mokka la moins chère, Griffin, est destinée à…
Les utilisateurs de voitures de l'entreprise constateront qu'un hybride rechargeable (PHEV) ou un SUV électrique coûtera beaucoup moins cher en taxe BIK. Cela pourrait rendre l'une des Formentor Cupra PHEVS. Vous avez pas mal de niveaux de finition à choisir pour le Cupra Ateca, en commençant par V1 et V2. Ils couvrent toutes les bases,…