La Fiat 500E la moins chère est livrée avec une batterie de 24 kWh et un moteur électrique de 94 ch. Ce n'est pas notre version préférée, cependant – le temps officiel de 0 à 62 mph de 9,5 secondes est relativement lent selon les normes des voitures électriques modernes. Bien qu'il soit suffisamment rapide…
Si vous optez pour un modèle de plage étendue avec la batterie de 91 kWh (utilisable), le Mach-E correspondra au taux de charge maximum de 150 kW du BZ4X et Lexus RZ. Cela signifie qu'une charge de 10 à 80% est possible en moins de 40 minutes. Le modèle de plage standard a la même…
C'est aussi pourquoi la boîte de vitesses de la RS6 n'est pas aussi accrocheuse que la tournée M3, avec des changements de vitesse légèrement plus lents qui sont moins perceptibles et augmentent le confort. Que les performances RS6 soient livrées avec la suspension aérienne standard ou la suspension adaptative audi RS Sport (standard sur les…
Vous ne pouvez avoir que le Polo GTI avec une boîte de vitesses automatique DSG à sept vitesses, et bien qu'il puisse être légèrement hésitant à s'éloigner de l'arrêt, il change rapidement de matériel une fois en mouvement, en particulier avec la boîte de vitesses définie en mode sport. En conséquence, le Polo GTI peut…
L'E-Scudo obtient des portes latérales coulissantes jumelles pour faciliter l'accès à la boîte de chargement, qui est une porte de plus que vous ne le trouverez sur une coutume E-Transit. Le chargement de palette avec un chariot élévateur est simple car les portes de la grange arrière s'ouvrent à 180 degrés. Une fonctionnalité pratique est…
Le stockage à l'avant est bon dans la compétition M3, mais l'accent mis par CS Touring sur l'économie de poids signifie une console centrale redessinée, beaucoup plus bas et en fibre de carbone. En conséquence, il perd l'accoudoir central et n'a pas de porte-gobelets – vous obtenez au moins un plateau de charge de téléphone…
L'Actyon ne parvient pas non plus à impressionner sur une route de campagne. Bien qu'il ait une suspension relativement ferme qui, à son actif, l'aide à limiter bien le corps, le modèle est retenu par une direction imprécise et vague et une instruction sur les bosses du milieu du coin. Le Sportage instille plus de…
Qu'en est-il des prouesses du défenseur sur les trucs rugueux? Eh bien, le tout-terrain grave est incroyablement simple, avec un système de réponse au terrain qui facilite la configuration de la voiture pour différentes conditions (neige, sable, etc.), et le défenseur peut l'imerger jusqu'à 850 mm de profondeur – ou 900 mm avec une suspension…
Si vous voulez des sièges chauffants et un volant d'économie d'énergie et de confort, vous devrez dépenser plus sur la liste des options ou, contre-intuitivement, passer à la camionnette sport festonée aux spoiler. Le modèle Sport est beaucoup plus cher et il n'est pas clair où va tout votre argent. Il y a des spoilers,…
Il existe trois versions différentes du MG IM5: la plage standard, la longue portée et les performances. Ces noms ont été « empruntés » à Tesla et sont assez explicites. La gamme standard a une batterie avec une capacité utilisable de 73,5 kWh et une portée officielle de 304 miles. C'est à quelques kilomètres d'un niveau d'entrée…