Modèles Mitsubishi hybrides et électriques promis en Australie alors que la marque annonce le prochain Mitsubishi ASX, la mise à jour du SUV Outlander, le fourgon tout-terrain Delica et le remplacement du Pajero
Mitsubishi Australie diversifie ses offres de groupes motopropulseurs et élargit sa gamme pour conserver sa place de vendeur en volume sur le marché australien concurrentiel.
En plus de son groupe motopropulseur hybride rechargeable et de ses offres essence et diesel existantes, Mitsubishi promet d'ajouter à la fois des voitures électriques rivalisant avec Tesla et des hybrides classiques pour lutter contre Toyota d'ici 2030, en réponse aux nouvelles normes australiennes d'efficacité des véhicules (NVES).
La marque a annoncé ses projets, conformément au mouvement mondial Momentum 2030, lors d'une conférence de concessionnaires à un moment où les nouvelles marques chinoises connaissent une croissance astronomique en Australie avec des gammes croissantes remplies de voitures hybrides et électriques abordables.
Mitsubishi déploiera ses nouveaux groupes motopropulseurs sur les plaques signalétiques existantes, notamment le nouveau Pajero Sport et l'Outlander révisé. Il semble également que la marque ajoute de nouveaux modèles tels que la Delica illustrée au fond de l'image et un SUV sub-ASX.
Ce changement s'est produit après que l'Australie a été reclassée comme marché « principal » de Mitsubishi par la marque japonaise.
« Nous proposerons non seulement des véhicules électriques à batterie, mais également des hybrides rechargeables et des hybrides, et lancerons des produits appropriés qui répondront à la norme d'efficacité des nouveaux véhicules (NVES) fixée par le gouvernement australien », a déclaré Takao Kato, président et chef de la direction de Mitsubishi Motors Corporation.
Le PDG local Shaun Westcott a ajouté : « (Mitsubishi Australie) se trouve à un moment clé de son histoire, et les annonces d'aujourd'hui confirment l'engagement de Mitsubishi Motors sur ce marché, via un parcours de produits solide jusqu'à la fin de la décennie.
« Cela inclut la fourniture de technologies de transmission avancées et d'un choix de produits plus large, chaque modèle étant doté d'un esprit d'aventure unique. »
Quels sont les nouveaux modèles présents dans le teaser Momentum 2030 ?
Mitsubishi n'a confirmé aucun nom de modèle, aucun détail ni si les voitures du teaser « Momentum 20230 » viendront en Australie.
La marque a également promis « des produits nouveaux ou complètement renouvelés dans plusieurs segments de marché », alors essayons de deviner ce qui s'en vient. Voici nos pensées, de gauche à droite.
Sur la gauche apparaît une sélection de tout nouveaux produits SUV. Mitsubishi a déclaré que les voitures électriques seraient une réalité ; ceux-ci pourraient se concrétiser en tant que SUV ou SUV de taille moyenne, étant donné l'accès de la marque aux fondements du Nissan Ariya.
La voiture la plus à l'avant gauche semble être un SUV de style coupé sous-ASX qui, selon des sources américaines, serait un hybride rechargeable pour prendre les rênes de la berline Mirage.
Derrière, il y a probablement le remplacement de l'ASX que nous attendions tous. Étant donné que Mitsubishi a fait allusion à un modèle hybride dans le mix, ce petit SUV pourrait être un rival du Corolla Cross et du Nissan Qashqai – potentiellement jumelés avec le Renault Symbioz.
Les deux modèles centraux sont les plus obscurs, même si tout à l'arrière se trouve clairement le fourgon tout-terrain Delica D:5. Devant lui pourrait se trouver le nouveau Pajero Sport « PPV », mais également la renaissance de l'emblématique Pajero à trois rangées. Les deux ont été évoqués dans le plan à moyen terme de Mitsubishi et Nissan devrait dévoiler le frère attendu du Pajero, le Patrol, avant mars 2025.
Les trois bons modèles sont des véhicules existants mis à jour ou modifiés. Le Triton est destiné à l’électrification – qu’il soit hybride, rechargeable pour un véhicule électrique complet ou plusieurs – dans un avenir proche.
Mitsubishi Triton. (Image : Mark Oastler)
Nous nous attendons à ce que le modèle avant droit soit révélé en 2025 en tant que version robuste tout-terrain du SUV de la famille Outlander. Plus en arrière se trouve un Outlander plus conventionnel. La voiture a fait ses débuts en 2021, alors en 2025 – quatre ans plus tard – un lifting est nécessaire.
Mitsubishi pourrait déployer une version hybride puissante de son SUV intermédiaire parallèlement à un lifting, même s'il est prudent de s'attendre à des révisions de la suspension, du système hybride rechargeable et de la technologie embarquée.
Reste à savoir si le plan mis à jour de Mitsubishi suffira à enthousiasmer les concessionnaires. Le nouveau Triton connaît un démarrage en force, en hausse de 12 % sur un an, malgré le manque de modèles d'entrée de gamme.
L'Outlander affiche également de bons résultats, trouvant 2 500 acheteurs en mai, soit une hausse de 17,3 pour cent.
