L’industrie des véhicules électriques critique la décision du gouvernement de lutter contre la réduction de la TVA sur la recharge publique des véhicules électriques

« Le gouvernement parle d’accélérer l’adoption des véhicules électriques, mais choisit activement de maintenir une structure fiscale qui rend la recharge publique plus coûteuse que nécessaire et compromet la transition. »

Ce sentiment a été repris par Warren Philips, de FairCharge, qui a fait pression pour un changement des règles en matière de TVA. Il a déclaré : « En faisant appel, le gouvernement dit à 1,4 million de conducteurs actuels de véhicules électriques, et à plus de 30 millions de ceux qui devront en changer, qu’il est prêt à s’adresser aux tribunaux pour maintenir les coûts de recharge publics à un niveau élevé. Il devrait accepter la décision et travailler avec les consommateurs et l’industrie pour remédier à cette situation. »

Si l’appel du gouvernement aboutit, il maintiendra les prix de recharge publics artificiellement élevés pour de nombreux conducteurs de véhicules électriques, augmentant ainsi le coût de fonctionnement d’une voiture électrique pour ceux qui ne peuvent pas recharger à la maison.