L'histoire d'amour de l'Australie avec les Utes est-elle terminée? Ventes de Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Nissan Navara et Mitsubishi Triton Pluton. Et comment Toyota savait-il? | Analyse – Actualités de la voiture

Les UTE sont là-haut avec les véhicules les plus populaires achetés par les Australiens depuis des années, mais les ventes ont considérablement baissé en 2025, signalant un énorme changement dans le comportement des acheteurs.

En 2024, les ventes pour seulement quatre roues motrices Utes s'élevaient à 203 716, soit 16,6% du marché national total, et vous pouvez ajouter deux pour cent pour les UTE à deux roues motrices.

Il y a deux ans, le Ford Ranger Ute a été couronné roi des ventes pour 2023, suivi de la troisième place de Toyota et de l'isuzu d-max. L'année précédente, il était d'abord Hilux que Ranger. Oui, les voitures les plus populaires d'Australie n'étaient pas des voitures, c'étaient des utes.

Mais cette année, les ventes d'Utes baissent avec les inscriptions des chevaux de travail en baisse d'environ 10%, ce qui est le pire résultat du segment en un certain temps et bien pire que le ralentissement global du marché du marché

À peu près toutes les marques qui font une expérience UTE une baisse des ventes de février. Le Ranger de Ford a chuté de 14,6% sur un an, l'Isuzu D-Max a chuté de 27,9%, la Nissan Navara a baissé de 18,4%, la Toyota Hilux a baissé de 20% et Volkswagen Amarok en baisse de 35%. Ce n'était pas seulement les joueurs établis non plus. Le GWM UTE a baissé de 14,1% et le LDV T60 a baissé de 36,6%.

Les segments qui semblent être en plein essor sont des VUS petits et moyens, les Toyota Rav4 et Hyundai Konas de ce monde. Si nous nous détournons des Utes et revenons aux VUS, Toyota semble l'avoir connu il y a quelque temps.

En janvier de cette année, la vice-présidente de Toyota Australia, les ventes et le marketing, Sean Hanley, ont laissé entendre qu'un SUV serait la voiture la plus vendue et malgré les nouvelles marques, le marché UTE ne grandirait pas beaucoup.

« Sinon (cette année), je pense que cela se produira dans les deux prochaines années: un SUV sera la voiture de vente numéro un », nous a expliqué Hanley.

« Parce que le marché UTE va être si diversifié et si saturé de manière compétitive au cours des deux prochaines années, qu'aucune entreprise automobile ne dominera comme elle l'a fait au cours des cinq dernières années », a expliqué Hanley.

«Il va y avoir plus de joueurs. Il n'y a que tant d'acheteurs – le segment (ute) ne va pas grandir astronomique », a déclaré Hanley.

Cette prophétie se joue, car au cours des deux premiers mois de cette année, le RAV4 a été le véhicule le plus vendu.

L'arrivée de la Kia Tasman plus tard cette année et de l'hybride rechargeable BYD Shark 6 récemment lancé pourraient donner une poussée au marché UTE.