Les voitures préférées des Australiens dévoilées : le Toyota RAV4 2025 bat le Ford Ranger, le Toyota HiLux, l'Isuzu D-Max et le Ford Everest pour la première place en août – Car News
Les Australiens parlent avec leur portefeuille alors qu'ils affluent en masse vers ces voitures.
Fait rare sur le marché automobile australien, un utilitaire n'a pas été le véhicule le plus vendu en août.
L'intemporel Toyota RAV4 a détrôné le Ford Ranger et a écrasé son compagnon d'écurie HiLux, le reléguant à la troisième place.
Au total, 6 712 RAV4 ont été livrés en août, dépassant les 5 432 immatriculations du Ranger et les 4 496 immatriculations du HiLux, selon les données de la Chambre fédérale des industries automobiles.
Les Australiens ne peuvent pas se lasser de leurs véhicules à quatre roues motrices robustes et cahoteux, avec l'Isuzu D-Max utilitaire réalisant 2 548 ventes, suivi du Ford Everest (2 273).
Mangeant la poussière des 4×4, on trouvait une réserve de SUV, menée par le Mitsubishi Outlander (2188), le Kia Sportage (2052) et le Mazda CX-5 (1927).
La Toyota Corolla (1855) et la Hyundai Kona (1674) complètent le top 10.
Toyota a dominé le marché comme d'habitude, vendant plus d'une voiture neuve sur cinq en août.
Ford a accru son avance sur Mazda dans la course à la deuxième place et les marques chinoises GWM et BYD ont connu des mois de succès retentissants.
GWM s'est faufilé dans le top 10, devançant des acteurs traditionnels comme Subaru et Volkswagen. Ses ventes ont augmenté de plus de 20 % sur l'année.
BYD a enregistré une hausse de plus de 150 % en août, ce qui lui confère une avance de plus de 66 % sur l'année.
L'ajout du SUV hybride rechargeable Sealion 6 de taille moyenne a porté ses fruits pour la marque chinoise, puisqu'il a écoulé plus de 2 000 unités en quelques mois. Le Sealion 6 pourrait terminer l'année comme le véhicule le plus populaire de BYD.
Les hybrides ont de nouveau rencontré un franc succès auprès des acheteurs, les ventes de modèles essence-électrique ayant presque doublé cette année.
Les véhicules hybrides rechargeables ont augmenté de plus de 127 % en 2024, le Sealion 6 jouant un rôle important dans la croissance de cette technologie.
Les ventes de voitures électriques ont diminué d’environ 16 % pour le mois, mais restent en hausse pour l’année.
Tesla reste le leader des véhicules électriques avec environ 2 400 ventes pour le mois, réparties assez équitablement entre le SUV Model Y et la berline Model 3.
Les marques de luxe continuent de lutter, tous les grands acteurs connaissant une baisse des ventes en août par rapport à l'année dernière.
Des marques plus abordables telles que Chery, GWM, Mitsubishi et Suzuki ont toutes connu des mois solides.
Top 10 des voitures les plus vendues en août
|
Modèle de voiture |
Soldes d'août |
Variance (pourcentage) |
|
Toyota RAV4 |
6712 |
+102,4 |
|
Ford Ranger |
5431 |
-5.7 |
|
Toyota HiLux |
4496 |
-22.0 |
|
Isuzu D-Max |
2548 |
-22,3 |
|
Ford Everest |
2273 |
+51,3 |
|
Mitsubishi Outlander |
2188 |
+7,8 |
|
Kia Sportage |
2051 |
+62,9 |
|
Mazda CX-5 |
1927 |
+8.0 |
|
Toyota Corolla |
1855 |
-33,9 |
|
Hyundai Kona |
1674 |
+68,6 |
Les marques les plus vendues en août
|
Marque de voiture |
Soldes d'août |
Variance (pourcentage) |
|
Toyota |
21 490 |
-3.7 |
|
Gué |
8890 |
+12,6 |
|
Mazda |
8263 |
-2.3 |
|
Kia |
6903 |
+6.0 |
|
Hyundai |
6211 |
-4.6 |
|
Mitsubishi |
5516 |
+11.2 |
|
Isuzu |
3924 |
-16,7 |
|
MG |
3561 |
-33,7 |
|
Nissan |
3376 |
-20,2 |
|
GWM |
3148 |
+9,4 |
