Les voitures les plus fiables de la Grande-Bretagne (plus celles qui vous laisseront tomber)
Nous utilisons les informations pour créer une cote de fiabilité unique pour chaque modèle et marque où nous avons un taux de réponse suffisamment important. Ces deux facteurs sont plus importants que le nombre de défauts dont une voiture a subie, car elles déterminent la quantité d'inconvénient et les dépenses causées par un problème.
Pour acquérir une compréhension approfondie de ce qui ne va pas, nous avons demandé aux propriétaires de décrire les problèmes dans diverses catégories: Air-Con, batterie, carrosserie, freins, moteur ou moteur, moteur ou moteur électrique, échappement, système de carburant, boîte de vitesses / embrayage, garniture intérieure, électriques non moteurs ou moteurs, systèmes SAT-NAV / infodimentation, direction et suspension.
En outre, des catégories spécifiques pour les véhicules électriques, y compris les problèmes de charge et de batterie de conduite, ainsi que les difficultés avec les moteurs électriques, nous ont aidés à créer une meilleure image de la propriété des véhicules électriques.
Cette année, nous avons des données pour 199 modèles (jusqu'à cinq ans) de 31 marques. Lorsque nous avons une taille d'échantillon suffisamment grande, nous séparons les versions diesel, électrique, hybride et essence.
Les voitures deviennent-elles plus fiables?
Nous avons constaté une amélioration de la fiabilité au cours des sept dernières années – le pourcentage de voitures âgées pouvant aller jusqu'à cinq ans en train de mal passer de 27% en 2018 à 22% en 2024.
Certes, le pourcentage de voitures fixées gratuitement par les fabricants a chuté d'un peu de 87% en 2020 à 82% cette année, mais cela signifie toujours que la majorité des voitures plus récentes ne sont pas propriétaires de terrains avec de lourdes factures de réparation.
C'est particulièrement agréable si l'on considère qu'il y a eu un changement significatif sur le marché des voitures neuves au cours des dernières années, avec une énorme augmentation du nombre de modèles électriques purs hybrides et de pointe compliqués offerts par les marques existantes et certaines plus récentes.
