Les nouvelles voitures électriques chinoises obtiennent une note de sécurité ANCAP de cinq étoiles : les Smart #1 et Smart #3 2025 reçoivent un grand coup de pouce dans la bataille contre Cupra Born, BYD Atto 3 et MG 4 électriques – Car News
L'ANCAP, l'évaluateur indépendant de la sécurité des véhicules en Australie et en Nouvelle-Zélande, a attribué respectivement cinq étoiles aux SUV Smart #1 et Smart #3.
La Smart #3 a été testée sur les protocoles actuels, mais la Smart #1 n'a été testée que selon les anciens protocoles de crash test en raison de sa mise en vente en Europe lorsque ces précédents ensembles de références étaient applicables.
L'ANCAP a fait l'éloge des deux véhicules, chacun étant équipé de sept airbags et a reçu une note de 90 pour cent pour les niveaux élevés de protection des occupants adultes.
Ni l’un ni l’autre n’est tombé en dessous de 84 pour cent pour les trois autres catégories : protection des enfants occupants, protection des usagers de la route vulnérables et assistance à la sécurité.
L'ANCAP a noté un « mauvais » résultat en matière de contact entre occupants lors du test du pôle oblique du n°3, car l'airbag central entre les sièges avant n'empêchait pas le contact entre la tête du conducteur et celle du passager avant.
Les systèmes d'avertissement anti-porte pour cyclistes et de freinage d'urgence autonome (AEB) de détection de moto de la Smart #3 ont été testés, avec d'excellents résultats lors des tests de moto AEB.
De mauvaises performances ont été enregistrées pour le scénario de dépassement de moto à vitesse inférieure.
L'ANCAP a également noté que l'AEB inversé – la capacité de détecter les piétons et de freiner de manière autonome en marche arrière – n'est pas installé de série sur la Smart #1 ou la Smart #3.

Il s’agit d’un résultat bienvenu pour la marque renouvelée et entièrement électrique, qui a été relancée à l’échelle mondiale l’année dernière en tant que coentreprise entre Geely et Mercedes-Benz.
Les deux ont été mis en vente en Australie cette année, le SUV n°5 tout-terrain pouvant arriver localement en 2025.