Les meilleurs pires vendeurs ont révélé, y compris l'une de nos écoutilles, VUS, voitures de sport préférés et voitures électriques EV telles que la Honda Civic, Nissan Z, Peugeot 308 et Hyundai i20 N – Car News

Les bonnes voitures devraient bien vendre et mal les voitures, non?

La réalité, bien sûr, supplie de différer, car il y a une corrélation directe entre les prix bas et les ventes élevées, car – comme avec toutes les choses dans la vie – l'argent change tout. C'est pourquoi le MG3 s'est vendu près de six fois plus que le Toyota Yaris en 2024.

Mais bien que ce ne soit pas réellement les pires vendeurs de leurs classes, tous les modèles ci-dessous méritent de faire mieux – beaucoup mieux.

Vérifions-les.

Hyundai i20 n

Bon sur vous, Hyundai, pour persister avec le bébé hot hatch.

Avec ses dimensions diminutives, son kit de carrosserie racé, son turbo à quatre pot Rorty, une boîte de vitesses manuelle et son châssis à piste, le i20 N en türkiye prend le relais Rocket Runabout.

Cependant, malgré un coût d'environ un tiers de moins d'une mini Cooper s avec des sorties de moteur comparables, moins de 450 ont été vendus l'année dernière, contre plus de 1550 de l'icône britannique de BMW. Espérons que ces fabuleux sous-ensemble de hayons de performance abordables ne disparaissent pas tous pour de bon.

Honda Civic

Maintenant hybride uniquement pour l'Australie, le Japon 11^ème-Gen Civic a obtenu un grand renonci Guide de voiture.

Bien que à peine bon marché à 55 000 $ en voiture, à notre avis, la Honda entièrement équipée et partiellement électrifiée a les niveaux exceptionnels de qualité, de performance, de manipulation, de raffinement et d'efficacité pour qu'elle ait d'observer des alternatives premium.

Et le produit phare de type R est largement considéré comme le meilleur hot au monde.

Mais seulement 966 civiques ont été enregistrées l'année dernière, contre deux fois plus de Classes A Mercedes-Benz et trois fois plus de Golf VW.

Espérons que pour l'amour de Honda, la série civique II récemment publiée et améliorée inversera la baisse de 27% en 2024.

Peugeot 308

Personne ne s'attend à ce qu'une petite voiture française domine les graphiques de vente, mais le design frappant de la troisième génération des 308, l'intérieur luxuriant, la dynamique sportive et le charme guillerets en font une remarque parmi les écoutilles européennes. C'est vraiment un lecteur sensationnel et confortable.

Mais, avec une baisse du volume de 50% en 2024, à seulement 150 unités, la brillante Peugeot a explosé sur quelques radars d'acheteurs. Tellement dommage. Une petite chose si formidable.

Nissan Z

Avec le segment des voitures de sport qui s'estompe rapidement, le Z de 75 000 $ est un rappel rétro entraînant de la vitesse et du style, capturant l'esprit des voitures musculaires australiennes et américaines d'une autre époque, dans un deux-deux sans fin et sans fin Forfait de coupé personnel Seater. Oui, la série RZ34 est essentiellement une compilation des plus grands coups de Hits Z basée sur une plate-forme 350Z évoluée à partir du début des années 2000, mais c'est toujours une expérience de conduite viscérale et satisfaisante.

Pourtant, malgré le coût moins que le Coupé Ford Mustang V8 et la BMW Série 2, qui sont ses rivaux les plus proches, la Nissan n'a réussi qu'une fraction de leur volume à seulement 320 unités vendues l'année dernière. Nous craignons que ce soit l'itération finale, puis ces voitures disparaîtront simplement pour toujours. Vous avez été averti.

Renault Megane E-Tech

Partout dans le monde, les journalistes ont fait l'éloge de l'ingénierie fantastique et de l'emballage haut de gamme de la technologie électronique Megane, chantant ses manières de route sophistiquées, sa gamme quotidienne utilisable et son confort global et sa facilité. Capable et caractère, il reste l'un des meilleurs véhicules électriques du marché, reflétant la vaste expérience de Renault dans ce domaine. Une autre grande voiture française.

Mais les consommateurs s'en soucient-ils? 2024 a été la première année complète de ventes en Australie, mais seulement 266 ont trouvé des acheteurs, même après une baisse de prix importante. Au cours de la même période, Tesla a décalé plus de 12 500 modèles YS.

Pourquoi le mégane e-tech ne atteint-il plus de maisons australiennes?

Nissan Pathfinder

Comme le Coupé Z, le Pathfinder de fabrication américaine est un plat moderne créé à partir d'une recette classique.

Beau, spacieux, pratique, accueillant et extrêmement confortable, le gros SUV à trois rangées monocoques est le célèbre VQ35 de Nissan. L'un des moteurs V6 les plus forts mais les plus doux du monde, il offre une expérience de conduite sans effort et relaxante. Parfait pour un camion familial.

Surtout dans les modèles AWD de spécification supérieure, la Nissan ressemble plus à un Infiniti qu'au VUS sous-performantes de ce dernier.

Mais seulement 523 ventes l'année dernière (en baisse de 63%) sont choquantes, contre près de 10 000 Toyota Klugers, 18 000 Isuzu Mu-Xs et 26 500 Ford Everests. Tous n'ont pas la facilité simple du Pathfinder.